バーストしたタイヤを履き替え、えいやとCOKER CLASSICへ
バーストしたついでに4本丸ごとタイヤを履きかえる必要があります。それにスペアタイヤもね。
Flat4さんのカタログとにらめっこ、スペアタイヤ代わりはテキトーなタイヤと一番安いホイールであっさり決定です。悩むところはメインのタイヤ。ホワイトリボンに憧れるのですが、バイアスタイヤしかありません。
DENMAN ワイドホワイトウォールタイヤ 5.60 x 15インチ Ea. \16,500
＊ U.S.A. DENMAN社のワイドホワイトウォール タイヤです。最後の決め手として、VINTAGE VWには欠かせません。ホワイトウォール幅は、60mmでサイドウォールのディテールも繊細にできています。サイズは、VW純正サイズの5.60 x 15インチ バイアスタイヤを用意しました。それと'50年代前半迄、使用されていた16インチのホイール用に、VW純正サイズの5.25 x 16インチ、ホワイトウォール幅60mmのFirestone社製ワイドホワイトウォールタイヤも用意しました。
ええい、年間走行距離も少ないし高速もそんなに走りません。これでいいや！ と決心してお店に行くと、ホワイトウォールのラジアルタイヤが入庫し、人気とのこと。在庫がたしか・・・あと5本ほど東京にあったはず、今聞いてみますね、ですって！
COKER CLASSIC ワイドホワイトウォール ラジアルタイヤ 165 x 15インチ Ea. \19,500
＊ バイアスタイヤではグリップ不足で日常のドライブに不安だというお客様のニーズに応え、U.S.A. Coker Tire社のワイドホワイトウォール ラジアルタイヤをラインナップしております。クラシカルなワイドホワイトウォールはそのままに、スポーティーな走行をお楽しみ戴けます。ホワイトウォール幅は58mmです。
在庫の確認がとれたので即決、ウチに直送の手配をしてもらいました。おしゃれは足元からですよね！
今回スタッフさんと話して学んだことは、
- 線の細いのがホワイトリボンタイヤ、太いのがホワイトウォールタイヤ
- バイアスタイヤ、ぐにゃぐにゃして高速なんて怖くて走れませんよ
とのことです。
スペアタイヤはフロントシートの後ろに積めるようにはなってるはずなんですが、２列目シートが３列目と対面する形にしてあるせいかそのスペースが削られていて入りきらず、少ないトランクスペースにどっかりと居座ることとなりました。
ますます後ろ加重になっちゃいます。大丈夫かなぁ。
- 前後のエントリー
- このエントリーのQRコード
-
- 最近のエントリー
-
- チョロQバス動画5つ
- ビートルで無茶してる動画3つ
- アーリーバスで無茶してる動画3つ
- レイトバスで無茶してる動画3つ
- 今日でワーゲンバス歴○○日目
- これならベバストヒーターの代わりになるかも？
- 飲酒運転を疑似体験できる飲酒運転防止ポスター
- NEXCO中日本で速度抑制キャンペーン、ETC開閉バーの開くタイミングを遅く
- ブラウンの新ウェブCM、「ご当地モーニングレポート」
- 世界「最低」の車登場 車高わずか48センチ
- にじます試食レポ 燻製1匹、金太郎味噌、金太郎漬け編
- にじます試食レポ 味噌漬け、粕漬け、ベーコン編
- にじます試食レポ 塩焼き、手作りこんにゃく、燻製3枚おろし編
- なぜブラジルに住むか、その答えはこの写真に
- 想像力あふれるクルマの使い方
Posted by masahiro : 2003年09月30日
「バーストしたタイヤを履き替え、えいやとCOKER CLASSICへ」 へいただいてるコメント
「バーストしたタイヤを履き替え、えいやとCOKER CLASSICへ」へのコメントはまだありません。あなたのコメントをお待ちしてます。
古いエントリーにもお気軽にコメントくださいね。ちゃんとこちらにお知らせメールが飛んできますので、コメントをいただいたことに気づきます。
