random image
2006年10月19日

サファリウィンドウの窓枠外し

サファリウィンドウの外側のサビを削りながらふと思いました。サファリウィンドウのこの窓枠、下側だけでも外したらいいのでは?

右側に二本のプラスネジを発見。上側は軽く回り、よしよしと下側をぐっと回したときに、いやな予感。思い切り押し付けながらゆっくり回してみますが、ぬるり。さらに押し付けながらさらにゆっくり回しても、ゆっくりと、ぬるり。

あちゃー、ナメてしまいました。

使われてるのはなんだかえらく柔らかい感触のネジ。ナベですがアタマも若干サファリの枠に入る形で収まってます。

CRCを吹いてもダメ、ナメたネジ用のドライバでもダメ、ネジアタマロック剤を併用してもダメ、ヤスリで溝を作ってもダメ、エキストラクターもなんかダメ。

どうせ塗るからと、サファリの窓枠まで少し削る勢いでネジのアタマを気持ち四角くし、バイスプライヤーでガッチリとロック。えい!

くるり。めちゃ簡単に抜けてくれました! この道具考えた人、天才ですよね。

ネジ部分はえらいことサビてます。そりゃ回りませんよ。

ネジ自体もこんなことに。

ま、とりあえずネジが外れたので、サファリウィンドウの窓枠を抜きたいと思います。カッターとマイナスドライバーで、コーキングやラバーを窓枠から剥がしていきます。

サビなのかゴムなのか土なのかわからないものが、ごそごそ出てきます。それらが窓ガラスから離れてくれません。まるでゴムとガラスが一体化してるみたいです。

男:「お義父さん! 娘さんと、一緒になりたいんです!」
僕:「ならん! ワシは許さんぞ!」

妻:「あなた、いいじゃないですか。二人が一緒になりたいと言うのですよ?」
僕:「ならん! この二人が一緒になるなんて、断じて許さん! 離れろ!」

娘:「お父さんやめて! 私はこの人と一緒になるの!」
僕:「いかんと言ったらいかん! 離れろ!」

などと小芝居を妄想しながらグリグリとガラスから剥がしていきます。

苦労しながら窓枠をバッコーンと外しました。

ラバーにはサビがびっしり。

それ以上にサファリのフレームにサビがびっしり。

Tags: , , , , , ,

Posted by masahiro : 2006年10月19日

「サファリウィンドウの窓枠外し」 へのトラックバックURL

トラックバックスパムと区別するため、トラックバック元の記事中にこちらへのリンクを入れていただきますようお願いします。詳しくはトラックバック・ポリシーをご覧ください。

「サファリウィンドウの窓枠外し」 へいただいてるコメント

1. コホビー : 2006年10月20日 11:33

やってますなぁ 地道なレストア??

壊さないでね~☆


2. FREEBIRD : 2006年10月20日 11:46

あちゃー、かなりスゴイ事になってますねぇ。
ここ迄来るともう後戻りは出来ません。
行けるとこまで行ってまえ、同志よ!!


3. トモカズ : 2006年10月20日 13:09

すごい!! 朽ちていないのが不思議なくらいのサビですね〜。 サビがサビを呼ぶ! 綺麗に除去しなきゃ、二年後には再発かな?
メッキに色が乗れば、錆びないのにね(-.-;)

そういえば、国産車でもホースから直に水をかければ、漏れる車も多いですよ(*_*) やはり構造自体に無理があるのかも? あっ!でも、ビートルのフロンとポップの人が、全然漏れないよ〜って、言ってたんだけど(*_*)


4. だいちゃん : 2006年10月20日 14:13

だいちゃん's website

壊すのは僕の役目です・・。


5. トモカズ : 2006年10月20日 14:25

そーいえば、フレームのコーキングは固まる方がいーんですかね?僕のは固まらずに、今でも柔らかいままなんですけど。意味はあるのでしょうか?
あと、コーキング〜組み付けの際、なるべく捻れない用にとのこと。ショップでは、常盤上でジグを組んで、コーキングが乾くまで置いておく所もあるみたいですよ。 普通はそこまでしないみたいですけど、三角窓では、当たり前の用に使われているようですよ。


6. トモカズ : 2006年10月20日 15:22

ゴメンナサイ(:_;)
三角窓は違う理由だったみたいです。

しばらく、勉強し直してきます。


7. masahiro : 2006年10月20日 22:09

サビと聞くと皆さん反応いいですよね。(笑)
めちゃ地道な作業を夜な夜なやってます。
眠い!


> トモカズさん

> そーいえば、フレームのコーキングは固まる方がいーんですかね?僕のは固まらずに、今でも柔らかいままなんですけど。意味はあるのでしょうか?

シリコンによって多少違うのでしょうか?
でもたぶんゴムと同じように、柔らかいほうが良さげ。
で、経年劣化で硬化してくんじゃないでしょうか。

僕のサファリは組みつけてからコーキングしようと思ってます。


8. widnau : 2006年10月21日 19:17

widnau's website

masahiroさんの記事 ”2003年12月03日” にある、BPのクラッチッカー用オイルを買いました。 SP・ABで売っていたのは知ってたので、オイル・コーナーをウロウロ・・・ 「オイル交換ですか~?」 と、年配の店員さんが来たモンで「シングルのエンジンのオイルを扱ってますか etc.... 」。 話が半分分かんなかったみたいで退散しました。 

お目当てのオイルを購入して暫くすると、アンちゃん風のバイト君が来て、私が手に持ったオイルを見ながら、「お車はなんですかー?」なんて来たもんで、適当にあしらうつもりで「カクカクシカジカ・・・・」と話していたら「僕もアーリー乗ってます!僕もこのオイル入れてます!社販で安く買えるんで v(^_^ v)」なんて言いやがる!!

しかし、あーでナイもこーでもナイって、スペックを聞いて、なんとなく良さそうな感触です!?
後々インプレしますので!


9. masahiro : 2006年10月22日 01:13

masahiro's website

社販で安く!
いいですねえ。
インプレお待ちしてます!

そう言えば僕、しばらくオイル交換してません。
夏も終わったのでそろそろ換えてあげないと!


10. ばぶ : 2006年10月22日 11:04

ばぶ's website

バイスプライヤーってなかなか使えますよね。
小芝居お疲れ様、演劇部出身???ww


11. masahiro : 2006年10月22日 23:28

masahiro's website

バイスプライヤー使うと、人間って握力無いんだなーと思います。
掴んでおいてロックできるのが便利ですよね。

えー、小芝居はまあ、それほど難儀したということです。(笑)


コメントお待ちしてます


















投稿ボタンを押したあと、処理に1分ほど時間がかかります。二度押しせず、ちょっとだけお待ちください。

お待ちの間のお茶の代わりに、クリックで進めるスライドショーできました。新しい画面が開き、今までの画像がテキトーに表示されます。(ナローバンド版はこちらです。)