ついにETC導入へ
休日のたまのロングドライブに使う程度の高速道路。サンデードライバーに混じるせいかETCの普及率なんてまだまだだねと思ってたのですが、全国の平均利用率は予想以上でした。
国土交通省道路局が、6月8-14日のETCの普及・利用状況の速報を発表した。それによると、全国の1日あたりの平均利用率は68.4%と、前週よりも0.2%増加した。
道路事業者別に見ると
●首都高速道路:76.2% 前週比:0.3%
●阪神高速道路:70.5% 前週比:0.1%
●中日本高速道路:70.4% 前週比:0.5%
●本州四国連絡高速道路:67.7% 前週比:0.3%
●西日本高速道路:65.1% 前週比:0.1%
●東日本高速道路:65.0% 前週比:0.2%(引用元:カーセンサーnetニュース ETCの普及 利用状況…6月8-14日)
うーん。たしかに料金所をノンストップで通過するのは楽ちんでしょう。左ハンドルなので入り口のレーンも選ばないといけませんし、ベンチシートとはいえ料金所では思い切り手を伸ばして支払いしないといけません。
入口も出口も、ETCのレーンのほうが走りやすい場所にあるような気もします。
料金の割引だけでなく、マイレージサービスもあるときたもんです。
むむむ。高速道路の利用の機会も増えたので、ここらで一発、付けてみますか。
チョイスしたのはセブンドリーム・ドットコムでの無料のETC。古野電気株式会社製だそうです。僕はアンテナ分離型を選んだのでJ-HP101Bが来るはずです。無駄なおしゃべりもせずブザーが鳴るだけ、シンプルで良い感じ。
- 6/14 セブンドリーム・ドットコムで注文、ETCカードもJCBに申し込み
- 6/18 夕方 資料到着
- 6/19 朝 申込書を投函
- 6/20 JCBからETCカード到着
この後3週間程度かかるとのことなので、7/10くらいにセットアップされたETC本体が到着することでしょう。
問題は電気関係に弱い僕がどうやって配線するかということ。ACCと常時電源さえ取れたらいいらしいのですが、先を見据えて電源ボックスを作ってみようかな、なんて思ってます。
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「ついにETC導入へ」 へいただいてるコメント
僕もアンテナは分離型を選びました。灰皿内に下から引き入れて高速に乗る前にはふたを必ず開ける(忘れたら大変かも?)を実行して普段はアンテナを隠してます。電波をきちんと認識するか心配でしたが大丈夫でしたよ。
灰皿のふたを閉めた状態でのゲート通過はまだ経験がありません・・・(笑)
割引大きいよね~ETC重宝してます
チョッと前まで『深夜割引』や『通勤割引』の適用は受けられないのがこの手の
キャンペーンでのネックでしたが、今は大丈夫なんですね!
いい事聞いた(^-^*)
早速空冷君用に申し込もう!
割引ってマジ凄いっすよ!
夜10時前ににICの出口付近を見に行って下さいな。
時間待ちの車がワンサカいますよ。
そうそう・・・
皆さんおっしゃる通り、楽チンなのもそうなのですが
通勤割引や深夜割引がかなりお得です。
結構バカにできない金額ですよ~
配線は根気ですね。
B型の悪い癖が出なければいいですが・・・(笑)
全くもう、みんな割引ワリビキって!
僕はラーメン屋さんの割引券の期限を切らせてしまうタイプです!
ほほぅ。この前の熱心な物色はコレでしたか。
こっそり開封してまで選んでた、あの真剣な眼差し…ステキでした。(笑)
またお邪魔…もとい、こっそり見学させてもらいに行かないと…。
や、だから開封してませんてば!
パッケージのホッチキスは取れてないんですよ、オホホ。
前回の見学はあまりにもこっそりすぎたので、次回はもっと近づいてください。
ETC便利ですよ~
特に左ハンドル車はいちいち降りなくて済むし....
私もETC着けて1年半になりますが、もう手放せませんね!
旧車でノンストップ快感です。
ETC楽ですよ~♪
僕はカーステのACC配線にかませました。
混んでいる料金所を横目にスーっと通るのは快感です♪
むむむ、ETC派意外と多し!
僕はその快感まであと少し!








ETC、楽チンでっせ~。
割引もあるしね。