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ベバストヒーター取り付けへの準備

暑さにはめっぽう強い分寒さには弱く、個人的にはもう「涼しい」の時季は終わったと思っています。夏場と何もかわってないはずなのに走るとぴゅーぴゅーと隙間風の音がし、冬の到来をいやというほど味わわせてくれてます。

バスのヒーターはエンジンの回転を使ったファンからの風をマフラーからの熱で温めて後ろから前まで持ってくる仕組み（たぶん）。ビートルなら暑いくらい効くらしいんですが、バスはもう、それはそれは寒いのです。

去年の冬は南極調査隊も愛用するメーカーでモワモワがいっぱいついたジャンパー、皮手袋、耳までかくれるニット帽、厚手の靴下そしてひざかけ！　と完全防備で臨んだのですがやはり底冷えのする京都の冬は厳しゅうございました。このままでは今年も僕は子ねずみのように震えながらすごさなければいけません。

やや、いやですよそんなこと。ずーっとベバスト貯金してきました。世界が誇るガソリン燃焼ヒーター、ベバストヒーターをつけてもらおうと思います。エンジンをかけなくても使うことができ、バスの広い車内もぬくぬくとの噂。

いざ、取り付けてもらうための下準備です。

ヒーター本体が入るのはたぶん助手席下の、元々は工具入れであろうだったスペースのはずです。（想像だらけ）

まずはサクリとシートをとっぱらいます。かんたんかんたん、30秒。

シートを外してまで掃除するのは初めてなので、たくさんのゴミや埃がありましたが、それらを全部大型の集塵機で吸い取ります。

工具入れのスペースからころんと出てきたのは発煙筒。HOPEはおそらく以前のオーナーさんの煙草でしょう。オトコマエなかただったようです。

運転席下のラバーマットを外して水洗い。これはまだ新しいので綺麗です。ついでに少し前から気になっていたシフトレバーのグリスアップをしようと思います。

頭寒足熱がグッドです、ベバストヒーターの温風を進行方向へ: ベバストヒーターからの温風が全部運転席側、進行方向に向かって左側だけに来てますので、とりあえずφ60mmのT-3用ヒーターホースを流用してみました。助手席との間を抜けてフロントシート全体、進行方向に向かって前へ。これで足元がポカポカ！微...

ベバストヒーター vs エアヒーター: 寒がりの僕は、バスを買って次の冬にはベバストヒーターを付けてました。吹き出し口をフロントのみにしておいたせいか、三角窓から隙間風が入るとはいえ、一般道ならジャンパーが要らないくらいの温もりよう。エンジンが温まるより前にしっかりした温風が出て...

これならベバストヒーターの代わりになるかも？: 日ごとに寒さが増してくるこの季節、車内が広いバスの場合ストックのヒーターだけでは個人的には厳しく感じます。定番のベバストヒーターやBSRエアヒーターもありますが、楽天市場でおもしろいヒーターを見つけました。【送料無料】車内暖房のムラを...

ベバストヒーターを長く快適に使うためのメンテナンスメモ: ベバストヒーターは、僕が後からバスにつけたものの中で文句なしに役だってるものだと思います。ファミリーカーになってからはますます買ってよかったと実感。これからも長く使えるように、メンテナンスのメモです。使わない時期でも月1回、10分ほ...