道路交通法一部改正、運転中の携帯電話の使用が罰則の対象に
明日から道路交通法が一部改正され、運転中の携帯電話の使用がはっきり違法と定められます。
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Street VWsを参考にシフトをグリスアップ
シフターが少しだけ渋いのがずーっと気になってたところ、Street VW'sの1月号にシフトレバーの交換の仕方が載ってました。シフター自体は華奢な純正が好きで交換する気は今のところありませんので、グリスアップだけし直してあげようと思いつつ気づけばこんな季節。
ベバストヒーター取り付けのための掃除をするついでにえいやと作業に入ります。ついでにクイックシフトアダプターキットを組み込もうと思います。
EMPI クイックシフトアダプターKIT \1,200
＊ '60年代からのロングセラー、クイックシフトアダプターKITのリプロダクションで、ストックシフトレバーに取付けますと、シフトストロークを40％短縮させ、クイックなシフト感覚が得られます。
さっそくFLAT4さんへ。
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ベバストヒーター取り付けへの準備
暑さにはめっぽう強い分寒さには弱く、個人的にはもう「涼しい」の時季は終わったと思っています。夏場と何もかわってないはずなのに走るとぴゅーぴゅーと隙間風の音がし、冬の到来をいやというほど味わわせてくれてます。
バスのヒーターはエンジンの回転を使ったファンからの風をマフラーからの熱で温めて後ろから前まで持ってくる仕組み（たぶん）。ビートルなら暑いくらい効くらしいんですが、バスはもう、それはそれは寒いのです。
去年の冬は南極調査隊も愛用するメーカーでモワモワがいっぱいついたジャンパー、皮手袋、耳までかくれるニット帽、厚手の靴下そしてひざかけ！ と完全防備で臨んだのですがやはり底冷えのする京都の冬は厳しゅうございました。このままでは今年も僕は子ねずみのように震えながらすごさなければいけません。
やや、いやですよそんなこと。ずーっとベバスト貯金してきました。世界が誇るガソリン燃焼ヒーター、ベバストヒーターをつけてもらおうと思います。エンジンをかけなくても使うことができ、バスの広い車内もぬくぬくとの噂。
いざ、取り付けてもらうための下準備です。
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ワーゲンバス + α
overture（オーバーチュア）というIT企業があります。普段はあまり目にしないと思いますが、Yahoo! , MSN , fresh EYE , NIKKEI NET , cafesta などの検索サイトと提携し、検索結果ページに広告を表示するスポンサードサーチ（検索連動型広告）などを提供するデジタルな広告代理店です。
このスポンサードサーチは広告主が自分で広告文やキャッチコピー、キーワードまで設定します。広告主はそのキーワードと関連性の高い単語やその頻度などを知る必要があるため、overtureが広告主に提供しているツールを使うそうです。
今日はその、キーワードアドバイスツールで、ワーゲンバスを検索して遊んでみましょう。
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丹波篠山若さやの旅2
朝一番にバターンとバスのドアを閉めたらなぜか左手にそのままドアハンドルが。
ハンドルがもげました。あはははは。
うん、いや、大丈夫。ネジ一本で止まってたそのネジが緩んで飛んだだけでした。ふぅ。今日は降水確率0%の素晴らしい日曜日！ 丹波篠山に向けて出発です。
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丹波篠山若さやの旅
めちゃくちゃ急に決めましたが、明日は丹波篠山まで黒豆の若さやをゲットしに行ってきます！
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気分はオープンカーで
今日から急に金木犀の香りがしてきました。大好きな香りです。
そこでふとまわりを見渡すと、クルマというクルマは窓をぴっちりと閉めてしまってます。今日のようなせっかくの秋晴れの下、秋の香りの中を走る最中もエアコン。
ここを見てくれてる現代車乗りの皆さん、どうかこの時季くらいは全部の窓を開けてドライブしてみてください。金木犀だけでなく、たくさんの秋の香りを楽しめるはずです。
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そうだカレーを食べよう
予定がいろいろ狂った週末と祝日の三連休。最後の祝日だけ晴れてくれたので、昼前からあてもなくドライブしてみました。
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早くも来年のカレンダーを購入
去年Flat4さんで購入したワーゲンバスのカレンダー、海外のものなので日本の祝日に対応しておらず全くカレンダーの役目をはたしてませんが、月ごとにぴかんぴかんのバスが登場し、とても楽しいものとなってます。
このカレンダーの2005年版が早くも登場、ワーゲンバスファンは半袖のうちからゲットすべし！
Volkswagen Microbuses 2005 Calendar 1,977円（税込み）
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台風21号には流れ橋もお手上げ
日本最強の橋とされる流れ橋。これは流れることによって橋の崩壊を防ぐ逆転の発想ともいえるのですが、8月21日に訪れた際には台風11号の大水でその技を見せてくれていました。
ところが、そんな橋でも今年のような台風の当たり年には厳しいようです。
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