*

バンドメンバー募集風に言うと、「K求む当方B」

MSD6A

エンジンのオーバーホールついでのプチチューンにむけて準備中です。手始めにMSDをヤフオクでゲット! 3000rpm迄は1回の爆発に3回のスパークを起こしてくれるので、これで下からモリモリ走るバスになってくれるかもしれません。人と荷物を運ぶトランスポーターとしては低回転にトルクがあるほうが扱いやすいですからね。かなり期待してます。

ただ、問題はキャブです。


今売っているカドロンはEMPI製のもので、どうやら旧カドロンほど評判はよろしくない様子。すでに製造中止のため中古品を探すほかありません。

売っているのを見かけてもEMPI製だったり、また僕自身がEMPI製と見分けがつかないのでどう探していいのかもわかりません。さてどうしたものやら。

kadron探してます、当方1600ccのバスです!


関連URL

ad

ad

関連記事

新着記事

薪割り機のエンジン、しばらくぶりの火入れ式

去年買って大活躍してくれたエンジン式薪割り機。そこまで長く寝か...

記事を読む

2016年フォルクスワーゲン冬のキャンペーンの写真が素晴らしい

フォルクスワーゲンジャパンの今年の冬支度を呼びかけるサイトの写...

記事を読む

薪ストーブの煙突掃除

薪ストーブの煙突掃除に挑戦です。 屋根に登っての作業がベ...

記事を読む

ワーゲンバスはやっぱり「遊び」のシンボルだ

ワーゲンバス、安定して広告に使われてますね。今は売られてないクルマなの...

記事を読む

過去記事を検索できる! buslog Antenna をアップデートしました

めっちゃ久しぶりに、空冷ワーゲンブログを巡回して一覧にする『b...

記事を読む

コメント、お待ちしてます

  1. いよいよエンジンチューンですか!
    うらやましいなぁ。
    MSDは自分も気になっていたんですよねぇ。
    いくらだったんですか??
    ボアアップもしたいところです。
    つーか自分のウエスティは想定1600ccですが。
    こないだ、違うショップの1600cc+カドロンツインに乗りましたけど
    別物の車のようでびっくりしましたよ!

    最近、色んな人と車の話をしているのですが
    一生バスに乗りたいけども果たして今のバスが
    ずっと乗れるバスなのか疑問に感じています。
    他のバスと比べても車体の状態は良いと思うんですが
    パネルバンも良いし、窓が沢山あるやつも良いし、ピックアップも良いし
    もちろん、キャンパーも良いし。。。
    2台とか所有出来れば言う事無しなんですが。
    1台はノーマル、1台はチューンてな具合で。
    調子良すぎますねー。困ったもんだ。

  2. いよいよ始まってしまいますよエンジンチューン!
    MSDはヤフオクで19,900円でした。
    お買い得~。

    キャブかえるだけでだいぶ走るみたいですね。
    この前乗せてもらったバスが1600ccでも十二分に走ったので、僕は耐久性を犠牲にしかねないボアアップを辞めました。

    最近ダブルのピックアップに揺れてはりますよね!
    僕はビートルが欲しいです。
    バスでのんびり、ビートルできびきび。
    調子良すぎますねー。困ったもんだ。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

ad

薪割り機のエンジン、しばらくぶりの火入れ式

去年買って大活躍してくれたエンジン式薪割り機。そこまで長く寝か...

2016年フォルクスワーゲン冬のキャンペーンの写真が素晴らしい

フォルクスワーゲンジャパンの今年の冬支度を呼びかけるサイトの写...

薪ストーブの煙突掃除

薪ストーブの煙突掃除に挑戦です。 屋根に登っての作業がベ...

ワーゲンバスはやっぱり「遊び」のシンボルだ

ワーゲンバス、安定して広告に使われてますね。今は売られてないクルマなの...

過去記事を検索できる! buslog Antenna をアップデートしました

めっちゃ久しぶりに、空冷ワーゲンブログを巡回して一覧にする『b...

→もっと見る

  • follow us in feedly
  • my bus

    buslogは、Volkswagen Type2(通称ワーゲンバス、略称バス)に乗るmasahiroのサイトです。バスの日々のメンテナンスやドライブ、試したアイテム、バスやクルマ一般についての情報を主に取り上げたブログがメインです。

PAGE TOP ↑