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もうGSスタッフさんを困らせません、ナメて開きにくい給油口を交換

2005-09-25 (日)
ボディ
オイル交換2005 | メンテナンス | リプロ
Reading time: 2分ぐらい

バスの購入時から給油口がナメまくっててかなり開けにくく、ガソリンスタンドに寄るたびにスタッフさんを困らせ、セルフに入れば自分が困ってました。それでも今までだましだまし使い続けてきたこのパーツ、差込口をパテで埋めてキーの型を作ってもいいのですが、VW AUTUMN 2005で出店中のFLAT4さんでパーツを買っておいたので早速交換です。

今までこんなんでした。元は四角だったんですけどね。

コードの番号は同じですが記述場所が前から付いてたものとは違っています。左の純正はボディにつける給油口本体裏側に、買ってきたものは回転してロックする板に打刻されてますね。

あ。これ、リプロじゃないですか。名前は忘れてしまいましたが、よく見るリプロメーカーのロゴが入ってますね。

ネジ部分もリプロは樹脂でできてるっぽく、安物感は否めません。純正はもちろんスティール。ううむ、純正品は取っておくべきでしょうか？

とはいえちゃんと四角い差込口に少し感動！　これでガソリンスタンドでも楽チンです。24mmなんていうドデカいメガネレンチのデビュー戦はこのパーツの取り付けとなりました。

ついでにオイル交換。29274mile。

クラッチの遊びの調整もしておきます。前よりも少しだけ簡単に回るようになった気がしますが、専用ツールが欲しいところです。

むむ、ミッションから若干オイルが滲んでるのが気になります。エンジンがカチャカチャ言い出してるのはバルブクリアランスでしょうか。これもそのうち調整してやらないといけませんね。

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