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バスのギアも、やさしく入れて

2005-11-08 (火)
ワーゲンバス
オイル | バルブ | ヘッドライト | ミッション
Reading time: 2分ぐらい

このところ暖かいとはいえ、すっかり秋めいてきました。

・・・なんて言おうと思ってたら、暦の上ではもう冬！　昨日が立冬なんですね。日が落ちるのも早くなったし休みの日には雨が降るしでバスのメンテが遅れる一方です。

少し前から左のスモールランプが切れっぱなしなんです。スモールなのでまあいいでしょと置いといたら、行きつけのガソリンスタンドの前で信号待ちしてたときに馴染みの店員さんが両手をパッパッと広げて教えてくれました。僕も負けじと手を使い、「左やろ？　うん、わかってんねん、サンキュー！」とサインを送って通り過ぎたのですが、後日聞くとバッチリ通じてたみたいです。

オイルもほったらかし。夏用の#40のままなので始動直後が少し辛そうです。人によっては夏でも#30のかたもいらっしゃるくらいなのに。

そのうちもっと寒くなって、走り出し初めのギアの入りも渋くなってくるんでしょうね。とくに住宅街などのストップ＆ゴーで多用するセカンドからローへのシフトダウン。バスは特にシフトレバーが長いので、少しの力でもテコの原理で簡単にミッションまわりを傷めてしまいそうです。

僕は基本的に、ギアを探って優しく入れてます。押し返されたらまだミッションオイルが温まってない証拠。なので、ギアが入りづらいときは一度ニュートラルでクラッチを繋いでます。セカンドからニュートラルに入れ、そこでクラッチペダルを離してニュートラルに繋ぎます。

これでするっとローに入ってます。

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