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「月別アーカイブ:2005年12月 」 一覧

おいでませ福知山へ、福知山警察署からハガキが来ました

暮れも押しせまった今日、一通の封書と一通のハガキが届きました。封書は学生時代の友人からで、先日電話で聞いていた来年2月の披露宴へのお誘いというとてもめでたい連絡です。切手もそれ用なんですよね。今から楽...

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キャリアに初めて載せたもの

朝起きたら天気予報通り、雪! 前の道路は真っ白です。 しかも夜に積もったのでなく、朝になって降り始めたものが積もっていってる様子です。 あれあれまあまあと見てるうちに、どんどん白さは濃...

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半自作ルーフキャリア、背負いました

半自作ルーフキャリアの最後の締めは、屋根に直接当たらないように工夫することでした。 結局今回プロトは買わず、1mm厚のゴム板を買ってきてチョキチョキ切ることにしました。 ...

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あの有名人が幻のヘブミューラーに!

1948年にデビューしたものの生産開始直後に工場を火災により消失し、生産台数696台という幻のワーゲン、ヘブミューラー。そんな超希少車に、誰もが知るあの彼が気軽に腰掛けてました! ピ、ピッコロ...

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「京の道を、あしたの道に。」京都高速工事中

慢性的に渋滞していた京都の国道一号線に平行するように作られた南北の新しい道路が新油小路(あぶらのこうじ)。堀川通の延長上でもあるので新堀川通とも呼ばれているこの道路は、名神高速、第二京阪道路、京滋バイ...

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半自作ルーフキャリア完成!

キャリアのウッドにニスを塗ること約2週間、ようやく最後の1本を塗り終え、満を持しての組み立てです。 しかし脚の部分の造りも良くありません。アームはくにゃくにゃ、溶接は表側しかして...

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マッドフラップの付け直し

フェンダーに直づけしたらブラブラになってて危うく落としそうになっていたマッドフラップ、やっぱりステーを使って取り付けることにしました。 リアサイドスプラッシュパンに取り付ける部分はまっすぐにし...

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週間使用頻度ベスト10工具編に新人が強烈デビュー

僕の心の中にいくつかあるランキングの一つに大変動がありました。 週間使用頻度ベスト10工具編で、ドライバー、ラチェットレンチと不動の1,2位をおさえて気鋭の新人が強烈なデビューを果たしたのです。...

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マフラー考察、レブマスター / MONZA / J-SPORTS / BSR

完全にダメだと診断されたEMPIのデュアルクワイエットですが、バンデージを巻いて試しに走ってみたところ低速トルクは少し改善され、爆音は少々大人しくなりました。 しばらくは応急処置のままでごまかそうと...

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EMPI デュアルクワイエットのその後

サビて穴があいてしまったEMPIのタイコを預けたかたから夕方電話が入りました。「日曜に乗りたいやろ?」そういって、土曜日中に仕上げてあげると言ってくれてたのです。 修理完了の知らせに間違いないと嬉々...

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薪割り機のエンジン、しばらくぶりの火入れ式

去年買って大活躍してくれたエンジン式薪割り機。そこまで長く寝か...

2016年フォルクスワーゲン冬のキャンペーンの写真が素晴らしい

フォルクスワーゲンジャパンの今年の冬支度を呼びかけるサイトの写...

薪ストーブの煙突掃除

薪ストーブの煙突掃除に挑戦です。 屋根に登っての作業がベ...

ワーゲンバスはやっぱり「遊び」のシンボルだ

ワーゲンバス、安定して広告に使われてますね。今は売られてないクルマなの...

過去記事を検索できる! buslog Antenna をアップデートしました

めっちゃ久しぶりに、空冷ワーゲンブログを巡回して一覧にする『b...

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    buslogは、Volkswagen Type2(通称ワーゲンバス、略称バス)に乗るmasahiroのサイトです。バスの日々のメンテナンスやドライブ、試したアイテム、バスやクルマ一般についての情報を主に取り上げたブログがメインです。

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