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週間使用頻度ベスト10工具編に新人が強烈デビュー

更新

僕の心の中にいくつかあるランキングの一つに大変動がありました。

週間使用頻度ベスト10工具編で、ドライバー、ラチェットレンチと不動の1,2位をおさえて気鋭の新人が強烈なデビューを果たしたのです。


ハケ

ハケ!

もうこの2週間、キャリアのために毎晩食後30分以内にはニスを塗ってる毎日です。油性のニスなので完全乾燥に5~6時間かかることを考えると塗れるのは1日1回。表を塗った次の日は裏を塗り、軽くサンドペーパーをかけてまた塗ること3回。

やっと塗り終わったと思ってキャリアを組み立てると、1本だけ穴の位置を5mm間違っていました。ニスもうすめ液も計算どおり使い切ってたので新しくごく少量のものを買い、自分の集中力のなさにうんざりしながらその1本だけを塗る今日このごろです。

削る

ついでなのでポールが通るパーツを調べていくと、案の定1本だけ全く通らないものがありました。

こういう事態にそろそろびっくりしなくなりましたよ。リューターでガリガリ削っておきました。そういや高さとか大丈夫なんでしょうかね。

半ハンドメイドキャリアの完成はもう少し先です。

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公開: | 更新: | メンテナンス , , , ,

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コメント、お待ちしてます

  1. “続きを読む” で記事を開いて、ハケの写真で(不覚にも)大笑いしてしまいました。
    そーか、ハケって工具だったのか。

  2. 何を!(笑)
    暗くて画像が荒いですが、もう手の跡がつくくらいの使い込みようですぞ!(笑)

  3. srx

    はじめまして。66年式のType-2に乗ってるsrxと申します。
    ネットをウロウロしていて、ここに辿り着きました。
    あんまり面白くて、最初から一気読みしてしまいました。
    (事故の件などハラハラして読ませて頂きました。)
    整備に関する話もとてもためになります。
    自分のバスはフロアの板金でドック入り中…(T_T)
    読んでると、早くバスのハンドル握りたくなりますね。
    これからも楽しみにしてます。ではでは。

  4. srxさん、はじめまして。
    ようこそお越しくださいました。
    バスは同い年ですね。

    整備は僕はいろんな人に教えてもらいながらようやくといった感じですが、
    さわってると楽しいです。

    早く板金から帰ってくるといいですね。
    これからもお互いバスライフを楽しみましょう。

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