<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml"
	>
<channel>
	<title>突発！　大阪ナイトミーティング へのコメント</title>
	<atom:link href="http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=night-meeting-osaka</link>
	<description>ワーゲンバスで9年目。アイテム、ドライブ、トラブル、メンテナンス in 京都。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 22:08:01 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>masahiro より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-1000</link>
		<dc:creator>masahiro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jun 2006 03:30:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-1000</guid>
		<description>そうそう、ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ　です。
&lt;a href=&quot;http://www.busdeath.com/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.busdeath.com/&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>そうそう、ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ　です。<br />
							<a href="http://www.busdeath.com/" rel="nofollow">http://www.busdeath.com/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>だいちゃん より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-999</link>
		<dc:creator>だいちゃん</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 23:32:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-999</guid>
		<description>まちがえた・・。

ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ

ですね☆</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>まちがえた・・。</p>
							<p>ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ</p>
							<p>ですね☆</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>だいちゃん より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-998</link>
		<dc:creator>だいちゃん</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 23:29:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-998</guid>
		<description>おはようございます☆

しょっぷ＠ばすです。こむ

ですね！  了解しました！  ありがとうございます～☆</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>おはようございます☆</p>
							<p>しょっぷ＠ばすです。こむ</p>
							<p>ですね！  了解しました！  ありがとうございます～☆</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>masahiro より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-997</link>
		<dc:creator>masahiro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 15:09:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-997</guid>
		<description>雑誌でチラリと見た限りですが、僕が買ったタイプとそれのサイレントタイプは同価格だったと思いますよ。
なので、付け替えてみて馬力が落ちてなければ交換しましょう！（笑）

カルマンデイに続いてVW AUTUMNの参加決定おめでとうございます！
僕が無事予定通りに参加できれば、そこでBSRを確認できますね。
見栄えや音など、いろんな点でご確認ください。

バスデスさんのメルアドは、サイトで受付されてるのと同じ、
ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ（迷惑メールよけでこの表記にしてます）
だと思いますよ。</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>雑誌でチラリと見た限りですが、僕が買ったタイプとそれのサイレントタイプは同価格だったと思いますよ。<br />
							なので、付け替えてみて馬力が落ちてなければ交換しましょう！（笑）</p>
							<p>カルマンデイに続いてVW AUTUMNの参加決定おめでとうございます！<br />
							僕が無事予定通りに参加できれば、そこでBSRを確認できますね。<br />
							見栄えや音など、いろんな点でご確認ください。</p>
							<p>バスデスさんのメルアドは、サイトで受付されてるのと同じ、<br />
							ばすです.しょっぷ@ばすです.こむ（迷惑メールよけでこの表記にしてます）<br />
							だと思いますよ。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>だいちゃん より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-996</link>
		<dc:creator>だいちゃん</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 08:27:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-996</guid>
		<description>ご丁寧にメールまでいただきましてうれしい限りです。

実はこの文章をメールで返信何度もしたのですが、なぜ？ かリターンで帰ってきてしまうため
ここのコメント欄にて返信しております。

masahiro’ｓ BSR確認してから購入などと安易な考えで
われながら情けなく思っています(ーー;)

団体クルーズin風音も本当に楽しみですが、お互いにあせらず
余裕のある時がいいですね☆

ちなみにカルマンデーも行きますよ！
そしてVW AUTUMNも異例のお店を閉めていくことになりました！

僕の熱き思いがシャチョー（父）に通じたようです！

今からほんとに楽しみで、ウキウキです。


先ほどバスデスさんのHPからメールをしようと思い
メールのアイコンをクリックしたのですが、『規定のナンチャラがインストールできません』

みたいなのがでて、メールができないのです。 （たぶん僕のPCが問題あり）
よかったら、バスデスさんのメルアドをおしえていただけませんでしょうか？？</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>ご丁寧にメールまでいただきましてうれしい限りです。</p>
							<p>実はこの文章をメールで返信何度もしたのですが、なぜ？ かリターンで帰ってきてしまうため<br />
							ここのコメント欄にて返信しております。</p>
							<p>masahiro’ｓ BSR確認してから購入などと安易な考えで<br />
							われながら情けなく思っています(ーー;)</p>
							<p>団体クルーズin風音も本当に楽しみですが、お互いにあせらず<br />
							余裕のある時がいいですね☆</p>
							<p>ちなみにカルマンデーも行きますよ！<br />
							そしてVW AUTUMNも異例のお店を閉めていくことになりました！</p>
							<p>僕の熱き思いがシャチョー（父）に通じたようです！</p>
							<p>今からほんとに楽しみで、ウキウキです。</p>
							<p>先ほどバスデスさんのHPからメールをしようと思い<br />
							メールのアイコンをクリックしたのですが、『規定のナンチャラがインストールできません』</p>
							<p>みたいなのがでて、メールができないのです。 （たぶん僕のPCが問題あり）<br />
							よかったら、バスデスさんのメルアドをおしえていただけませんでしょうか？？</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>だいちゃん より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-995</link>
		<dc:creator>だいちゃん</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 07:56:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-995</guid>
		<description>後からでた少し高めのやつがサイレントモデルですか？？
僕は少しうるさくてもOKなので購入したら交換ありかも～(笑）

でも、スポーツタイプも気になるなぁ～
バスデスさんのHP見たらビートルの装着例があり、かっこよかった！！

バスについているところ見てみたい～！！

誰か先につけてみして～（ずるい・・・？？）</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>後からでた少し高めのやつがサイレントモデルですか？？<br />
							僕は少しうるさくてもOKなので購入したら交換ありかも～(笑）</p>
							<p>でも、スポーツタイプも気になるなぁ～<br />
							バスデスさんのHP見たらビートルの装着例があり、かっこよかった！！</p>
							<p>バスについているところ見てみたい～！！</p>
							<p>誰か先につけてみして～（ずるい・・・？？）</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>masahiro より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-994</link>
		<dc:creator>masahiro</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 07:03:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-994</guid>
		<description>だいちゃんさん、こんにちは。
&#039;67としてのすごさは僕にはまだわかりませんが、
一個体として程度抜群なのは確かです。


BSR、そういや付けてからちゃんと写真を撮ってませんね。
ざっくり探してみたところ、
ホイールのツメの修理をしたときの後ろからのアングルのものがまだ良く見える一枚かもしれません。
&lt;a href=&quot;http://www.buslog.net/archives/000339.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.buslog.net/archives/000339.html&lt;/a&gt;

以前ついてたEMPIに大穴が空いて低回転のトルクがスカスカになってしまったので
付け替え後は顕著な体感差がありました。

音は僕には少し大きめなので、後からでたサイレントモデルが非常にうらやましいです。
作業は僕がするので誰か取り替えて！（笑）


マフラー考察
&lt;a href=&quot;http://www.buslog.net/archives/000297.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.buslog.net/archives/000297.html&lt;/a&gt;

BSRステンレスマフラー装着
&lt;a href=&quot;http://www.buslog.net/archives/000307.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.buslog.net/archives/000307.html&lt;/a&gt;

この辺りもご参考ください。
BSRに関してはバスデスさんに問い合わせされるのもいいかも知れませんね。</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>だいちゃんさん、こんにちは。<br />
							&#8217;67としてのすごさは僕にはまだわかりませんが、<br />
							一個体として程度抜群なのは確かです。</p>
							<p>BSR、そういや付けてからちゃんと写真を撮ってませんね。<br />
							ざっくり探してみたところ、<br />
							ホイールのツメの修理をしたときの後ろからのアングルのものがまだ良く見える一枚かもしれません。<br />
							<a href="http://www.buslog.net/archives/000339.html" rel="nofollow">http://www.buslog.net/archives/000339.html</a></p>
							<p>以前ついてたEMPIに大穴が空いて低回転のトルクがスカスカになってしまったので<br />
							付け替え後は顕著な体感差がありました。</p>
							<p>音は僕には少し大きめなので、後からでたサイレントモデルが非常にうらやましいです。<br />
							作業は僕がするので誰か取り替えて！（笑）</p>
							<p>マフラー考察<br />
							<a href="http://www.buslog.net/archives/000297.html" rel="nofollow">http://www.buslog.net/archives/000297.html</a></p>
							<p>BSRステンレスマフラー装着<br />
							<a href="http://www.buslog.net/archives/000307.html" rel="nofollow">http://www.buslog.net/archives/000307.html</a></p>
							<p>この辺りもご参考ください。<br />
							BSRに関してはバスデスさんに問い合わせされるのもいいかも知れませんね。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>だいちゃん より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-993</link>
		<dc:creator>だいちゃん</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jun 2006 02:59:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-993</guid>
		<description>masahiroさま皆様 こんにちは。 ご無沙汰しております。

それにしてもこの６７すごいですね☆ もと６７のりとしては、感心してしまいます。
こういうひと（車）が後々貴重な存在になっていくんですね～。


え～ 話はまったく変わりますが、僕のバスもそろそろマフラー交換をと思い
色々見ております。

やっぱり気になるのはBSR！ 購入も考えているのですが、やはり一度着いているところも
見てみたいなど本当に悩んでいます・・。

masahiroさん装着後どんな感じですか？？
それと砲弾型のスポーツタイプも気になりますが、やはりノーマル１６００ｃｃでは抜けすぎなのでしょうか??

それとは正反対に４チップスやビートル用のGT２チップス等も好みで気になります～

誰か知恵を貸しておくれ～  お勧めは～？？？？？？？？？？？？</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>masahiroさま皆様 こんにちは。 ご無沙汰しております。</p>
							<p>それにしてもこの６７すごいですね☆ もと６７のりとしては、感心してしまいます。<br />
							こういうひと（車）が後々貴重な存在になっていくんですね～。</p>
							<p>え～ 話はまったく変わりますが、僕のバスもそろそろマフラー交換をと思い<br />
							色々見ております。</p>
							<p>やっぱり気になるのはBSR！ 購入も考えているのですが、やはり一度着いているところも<br />
							見てみたいなど本当に悩んでいます・・。</p>
							<p>masahiroさん装着後どんな感じですか？？<br />
							それと砲弾型のスポーツタイプも気になりますが、やはりノーマル１６００ｃｃでは抜けすぎなのでしょうか??</p>
							<p>それとは正反対に４チップスやビートル用のGT２チップス等も好みで気になります～</p>
							<p>誰か知恵を貸しておくれ～  お勧めは～？？？？？？？？？？？？</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>masahiro より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-992</link>
		<dc:creator>masahiro</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 13:51:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-992</guid>
		<description>&gt; FJ1040さん

スプリット、オーバル、高年式。
僕はこれだけしかわかりませんでした。
実はtype2もあんまりわかってないので勉強しないといけません。

小さいミーティングも、それはそれで楽しいですよね。


&gt; ぷち☆PORUさん

整備手帳はすごかったですねー。
納税額も今と違いましたし、時代が感じられる逸品でした。</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>> FJ1040さん</p>
							<p>スプリット、オーバル、高年式。<br />
							僕はこれだけしかわかりませんでした。<br />
							実はtype2もあんまりわかってないので勉強しないといけません。</p>
							<p>小さいミーティングも、それはそれで楽しいですよね。</p>
							<p>> ぷち☆PORUさん</p>
							<p>整備手帳はすごかったですねー。<br />
							納税額も今と違いましたし、時代が感じられる逸品でした。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>ぷち☆PORU より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-991</link>
		<dc:creator>ぷち☆PORU</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2006 03:05:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-991</guid>
		<description>お疲れ様でございました。ぷてぃ★も６７のこまかいトコロははよくわかりませんが（笑）
すげ～ということは風のウワサで・・・・（笑）
でもあの整備手帳とははほんとビックリです。

うちの子は大手術してるから・・・ね～ｗｗ</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>お疲れ様でございました。ぷてぃ★も６７のこまかいトコロははよくわかりませんが（笑）<br />
							すげ～ということは風のウワサで・・・・（笑）<br />
							でもあの整備手帳とははほんとビックリです。</p>
							<p>うちの子は大手術してるから・・・ね～ｗｗ</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>FJ1040 より</title>
		<link>http://www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html#comment-990</link>
		<dc:creator>FJ1040</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jun 2006 12:26:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.buslog.net/wp/?p=356#comment-990</guid>
		<description>自分もビートルの事はさっぱりでしたけど、ここ数週間勉強して多少の違いは判るようになりましたよー！
以前からオーバルとスプリットは識別できましたけどね。
今はストラットもわかるようになりました☆

こんなレベルじゃビートル乗りに怒られてしまいますけど。

type2なら判るんですけどねぇ。

それにしてもこっちでもこないだナイトミーティングがあったりとこじんまりとしたミーティングが増えていくのは良いですね。</description>
		<content:encoded><![CDATA[							<p>自分もビートルの事はさっぱりでしたけど、ここ数週間勉強して多少の違いは判るようになりましたよー！<br />
							以前からオーバルとスプリットは識別できましたけどね。<br />
							今はストラットもわかるようになりました☆</p>
							<p>こんなレベルじゃビートル乗りに怒られてしまいますけど。</p>
							<p>type2なら判るんですけどねぇ。</p>
							<p>それにしてもこっちでもこないだナイトミーティングがあったりとこじんまりとしたミーティングが増えていくのは良いですね。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  www.buslog.net/archives/2006/06/night-meeting-osaka.html/feed ) in 0.83103 seconds, on Feb 9th, 2012 at 9:33 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Feb 9th, 2012 at 10:33 am UTC -->
