『サンデークルーズ to 風音』のご案内

Comments:29

だいちゃん 06-08-31 (木) 8:27

風音です☆

masahiroさんご苦労様です。具体的にまとまりましたね！ 皆様お待ちしておりますよ♪
コレぐらいの季節になると外のテラスもご利用しやすくなると思います。
良いクルーズになればと願っております。 小浜VW組みも何台か呼べたらと思っています。
心よりお待ちしております!!

masahiro 06-08-31 (木) 8:39

ほかのイベントに比べるとだいぶいい加減なんですけどね。
なんとかなるでしょう。
あとはお天気ですね。

僕は一応晴れ男なんですが、
助っ人の晴れ男晴れ女、晴れクルマ晴れ犬晴れちびっこ募集中です！

だいちゃん 06-08-31 (木) 9:34

温泉

～大阪・兵庫組～
帰りのルートの一つとして推奨するルートが
国道２７号線を舞鶴方面へ進み、大飯町に入ったところに 『綾部方面』 に向かう道があります。
その道をまっすぐ３０分ほど走ると、 『綾部温泉二王の湯』 というとてもいいお湯の温泉施設があります。
入浴後も舞鶴自動車道まで２０分ほどで乗ることができますので、大阪・兵庫組の方にはお勧めです。
勿論下道でも大阪には出られますので、お時間のある方は良いかもしれませんね。
http://www.ayabeonsen.com/
※結構山道です。

～京都・名神（北陸道）ご利用の組～
風音から琵琶湖に向かって走り、木之本ＩＣまで向かいます。
ＩＣについても乗らず、少し過ぎたところに 『北近江リゾート』 という温泉施設があります。
ここもとてもクリーンな施設にてご利用しやすいと思います。
http://www.kitaoumi.com/info/map.html

～京都・大阪・兵庫下道組～
クルーズのルートをそのまま帰られる方は、途中に高島市朽木村があります。
そこにも、 『てんくう』 という温泉施設がございます。このルートは、入浴後も高速にはアクセスしにくいルートなので下道で帰るぞ！ という方はご利用ください。
http://www.onsenwalker.com/kinki/kutuki.htm

注意：上記に掲載した温泉施設はクルーズ当日営業しているかは把握しておりません。
各自下調べの上ご利用くださいませ。 風音

以上、晴れ男さまはどの温泉？

コホビー 06-08-31 (木) 11:33

途中、どこからともなく紛れ込もうとおもいます。よろしく

空冷ギタリストのblog 06-08-31 (木) 12:09

こんなイベントが密かにあるぞ!!

以前から行こうと思っていた『cafe風音』さんに行くクルージングイベントがBUSLOGのmasahiroさん主催によって計画されていました。

oh,…

FREEBIRD 06-08-31 (木) 12:17

現在参加に向けて前向きに検討中です。とりあえずトラバさせていただきます。いっぱい参加してくれると良いですね。

masahiro 06-08-31 (木) 13:13

> だいちゃん

ナイスホストです！
温泉マスター？
追記として本記事に載せさせてもらいました。

僕自身は帰りは高速で帰る気マンマンやったんですが、くつき温泉も捨てがたい。
な、悩む・・・！

> コホビーさん

どこからともなく紛れ込んで、注文を受け、できあがったオーダーを運び・・・。
お、おつかれさまです！
お待ちしてます！

> FREEBIRDさん

ぜひとも前向きかつ京都向きでお願いします。

widnau 06-08-31 (木) 14:46

行きたいなー(-。-*)

無理ですよねー　関東からの出動は。バスで行くだけでも遣唐使なのに・・・

そこのサークルＫ知ってます。
今年の冬にそこでトイレ借りたんですが、軽く８０歳は超えてる風体の、ヨレヨレの神主さんが白い長靴を履いて歩いてました。なんでこんな所に神主さんが？　同僚と話したのを覚えてます。

同僚曰く「京都魔方陣の外に出たのかなー」とか「結界を越えたか！」言ってました。

何時代だよv(^_^ v)

あー・・・　masahiroさんのブログって自宅サーバーでしたよね！　
私の勤務先バレバレですね(／.＼)

masahiro 06-08-31 (木) 17:12

名神降りてちょっと走れば集合場所です。
ご存知ならば話が早い、神主さんと共にお待ちしてますよ！（笑）

ん、勤務先・・・どれどれ・・・・・。

う、うわあ。

FJ1040 06-08-31 (木) 23:11

良いですねー。
そう言うツーリングもしてみたいなぁ。
京都はちっとばかり遠いですが。。。

VW AUTMNも結局行けないし。

ゆっくり先頭を走る！！と見せ掛けてかっ飛んでっちゃったりして。

因みに自分は雨男らしいです。
そう言えばエンジン降ろした時も雨降ったし、こないだメータ取りつけた時も雨だったし、カルマンデイも微妙に雨降ってたし。
Type2PARTYが不安だなー。

けい 06-09-01 (金) 2:59

masahiroさんみなさまはぢめまして(^_^)v自分は山口にすむ†で最近TYPE2をかいました いろ†わからないことがあるのでよかったら仲間にいれてください

masahiro 06-09-01 (金) 13:30

> FJ1040さん

名神高速の多賀SAにも仮眠場所はありますが、
集合場所から少し行った朽木というところはキャンプ場としても有名な場所です。

テント張るにはいい季節ですよ！

> けいさん

はじめまして。
T-2購入おめでとうございます。

僕もまだまだ勉強しながら乗ってる身ですが、
一緒に盛り上がっていきまっしょい！

トモカズ 06-09-02 (土) 17:18

二度目ましてです。クルーズの事で聞きたいのですが、グループ等のイベントなのですか？もし、不特定多数の参加がＯＫならば、参加してみたいと思っているのですが。

masahiro 06-09-03 (日) 22:25

いえいえ、グループのイベントじゃないですよ。
どなたでもご参加大歓迎です。

ただ、出発側もカフェ側も一応段取りがありますので、
ご参加の際には間際でもいいので台数と人数をお知らせしてほしいです。

よろしくでーす。

トモカズ 06-09-04 (月) 8:58

分かりました(^O^)　ただ、O/H後から、電気系トラブルで調子が悪いので、AUTAMNまでに復旧するつもりですが、問題無ければ、是非参加させていただきます(^O^）

テラサキ 06-09-04 (月) 12:10

こんにちは、3人、バス一台での参加希望です。よろしくお願いします。その前にオータムンで生masahiroさんにお会いできますね。すごく楽しみです。

masahiro 06-09-04 (月) 18:11

> トモカズさん

問題なく参加できるよう祈ってますよー。
連絡お待ちしてます。

> テラサキさん

3名様バス1台、いらっしゃいませー！

VW AUTUMNは毎年暑いので、若干塩漬け風味になってると思います。
お会いできるのを楽しみにしてます。

ＨＡＮＡＧＯＲＯＵ 06-09-06 (水) 18:31

サンデイクルーズ ｔｏ カフェ風音

日時：2006年10月1日（日）　※雨天中止

目的地：小浜市　カフェ＆ギャラリー 風音（ふうね）　（※http://qrl.jp/?237562 ）…

ハナゴロウ 06-09-06 (水) 19:34

↑なんか盛り上がって来てるね～！温泉もいい！！
楽しみだ！

masahiro 06-09-07 (木) 7:58

ビートル1台、いらっしゃいませー！

温泉いいでしょ。
だいちゃんに教えてもらいました。

楽しみです！

トモカズ 06-09-11 (月) 13:08

ｍａｓａｈｉｒｏさん、すみませんが場所をおかりします。

どなたか、こんな症状になった方いらっしゃいませんか？
しばらく順調に走っているのですが、突然エンストしてしまいます。　ほんとに突然、ストッと止まっちゃうんですよ。
掛けようとしても、全く掛かりそうな気配はありません。　　セルは元気に回るんですが・・・
現状は、こんな感じです。

１　　コイルへの電源は13Ｖ前後来ています。
2　　現在予備のコイルと、二基がけしてあり、付け替えても掛かりません。
3　　掛かっている状態でキーを動かしても停まらない。
4　　ｉｇｎｉｔｅｒからｐｏｉｎｔに付け替えました。
5　　電磁ポンプを付けています、(リレーも付いています）が、ポンピングの音はしています。

どなた様かこのような症状を経験された方、いらっしゃいましたら知恵をお貸し下さい。
症状復帰次第で、クルーズの参加を考えております。
宜しくおねがいします。

ｍａｓａｈｉｒｏさん、場所をお借りしてすいません。

トモカズ 06-09-11 (月) 13:16

すみません、19の追記です。
大体２０分位でかかるようになります。　そして同じ現象がすぐに起こります。
宜しくお願いします。

masahiro 06-09-11 (月) 13:31

あら、それは困りましたね。
エンジンがあったまったらダメになるような感じでしょうか？

僕は詳しくはありませんが、ポイントならまずはポイントギャップを確認してみてください。

また、エンストして、セルが元気に回って、でもかからないときにデスビキャップからプラグコードを少しだけ抜いてセルを回し、火花が飛ぶことを確認してみてください。

ストンと落ちるってことは一気筒だけでなく丸っぽ死ぬんでしょうから、個々のプラグコードの問題ではないと思いますので、デスビキャップまで火花が来てれば点火系はほぼ大丈夫な気がします。　
た、たぶん。

点火系がOKなら、エアクリーナーを外し、
ウエスなどにガソリンを吸わせてキャブに直接ガソリンを垂らしてセルを回してみてください。

ポポポポッと燃焼音を確認できたら、
キャブや点火系は正常で、キャブまで燃料が来てないということになると思います。

となると、ポンプを疑うか、フューエルラインの詰まりかもしれません。

でもこれだと3番のディーゼリングの説明ができませんね。
MSDは付けてませんよね？
これのせいで僕もランオンを経験してます。

うーん。
・・・識者のご意見募集中です！

トモカズ 06-09-12 (火) 9:49

masahiroさんありがとうございます。
現在、エンジン自体には、ポンプ以外には、何も付けていません。
今、現状では、温まって止まる感じではないようです。　試運転で二度乗ってみたのですが、二度とも、50†ほど走った後に、このような現象が起きてしまいます。
因みに、コードを抜いての点火チェックはしてみました。少し弱い気がしますが、火は来ているようです。
何分、時間を置けばかかってしまうので、フューエルチェックの方はまだなのですが…　
次は燃料のチェックを主にしてみようと思います。
また、おって報告します。

masahiro 06-09-13 (水) 0:31

>> 試運転で二度乗ってみたのですが、二度とも、50†ほど走った後に

うわー！
痛恨の文字化けです！
50秒？ 50mile？ 50曲分？

燃料チェックの結果、お待ちしてます。

ギスター 06-09-16 (土) 19:01

おひさしぶりです！
時間が合えばいきたいです～

masahiro 06-09-16 (土) 22:48

はーい、お待ちしてまーす。

トモカズ 06-09-18 (月) 21:38

本日も40キロ程走行後に、停まっちゃいました!！
前のご意見どうりに、燃料からの、CHECKをしてみました。

１　　スロットルを開けると、GASはOKでした。
２　　COILを付け替えました。
３　　COILより後の点火系が弱いようです!!!!!

で、多分ですが。原因が分かりました。ご報告します。

ディスローターみたいです（＞＿＜）
導通が無く、温もると現象が出たみたいです。（ｔ＿ｔ）
しかし、整備士暦、１０年になりますが、ローターが原因と言うのは、初めてです。
お騒がせしました。

このまま、問題が無ければ、１日のクルーズに行かせて頂きます（＾０＾）
では、AUTUMN楽しみにしています。

masahiro 06-09-18 (月) 23:22

せせせ、整備士さんでしたか、失礼しました！

ディスローターって、デスビの中のローターのことでしょうか？
スポンって上に外れるやつ。
寿命が来てたんでしょうか。

クルーズへのご参加お待ちしてますね。