- 2007-11-22 (木)
- ワーゲンバス
- Reading time: 1分ぐらい
クルマ屋さんにはエンジンのオーバーホールだけでなく、ついでにえいやとたくさん仕事を頼んでます。そのうちの一つが完了しました。
僕のバスの左リアのフレームには、妙な添え木が付いてました。フレームがバッキリ折れてたんです。買ってから気づいた癌で、内側からよく見ればタイヤハウスも左側は形が変。きっと左後部に斜めから大きな衝撃を受けてます。
この添え木もまた問題で、あまり意味がなさそうでした。摘出後、しっかりした強度計算の上でフレームを始め各所を溶接してもらいました。
エンジンはヘッドまで組みあがりました。次は僕が後から頼んだ追加メーターの到着待ちです。
こちらもどうぞ!
- バスのエンジン、ひとまず完成
- オーバーホールをお願いしてますバスのエンジンは、少し前にばっちりできあがってます。スペックは以下のとおりになりました。 排気量: 1641cc ピストン、クランク、コンロッドバランス取り カム: ENGLE W-110 フライホイール:バラ...
- 油温計と油圧計を思案中
- 以前のエンジンには、気にしすぎると嫌だからという理由で油温計や油圧計は付けずにいました。油温が上がれば油圧が下がるでしょうし、そうなるとメーター内の油圧警告灯が知らせてくれるだろうと。この警告灯もデジタルでないので、ぼんやりからピッカリまで...
- お宝発掘、魔法のクランク
- ピストンとコンロッドに続いてバランス取りをお願いしたクランクシャフトですが、歪みが少なくかなりいい状態。メインジャーナルを計測したところ、0.01mmが一目盛りのダイヤルゲージの針が微動だにしません。軸部分でも一目盛り以内、たぶん0.00...
- 先生、ウチの子はいかがでしょう?
- エンジンのオーバーホール、現在進行中です。 原因となったバルブスプリング。曲がってる上に焼けて不等ピッチになっちゃってます。 8本中6本ダメでした。 どうせならピストンとシリンダも替えてあげよう、どうせならもう1600ccにこだわるのを辞...
- 解体ショーなんかはどうでしょう?
- 最初はヘッド周りだけの予定だったエンジンのオーバーホール。してもらううちに欲が出て、どうせここまでやるなら最後まで、と。このあと安心して走れますもんね。 というわけで、えいやと完全オーバーホールにメニュー変更です。 せっかくだからとご好意...
- Newer: 時間を奪う時計、UNIQLOCK
- Older: 思わず振り向いたユニクロのCM
- Tags → Aircooled-Search:
- オーバーホールその弐
Comments:5
だいちゃん 2007-11-22 (木) 15:36
-
たのしみですね♪
とうもろこしポタージュで走るBUS!
takanasi 2007-11-22 (木) 16:37
-
ウチも今日、見たくなかったバッテリーフロアを見てみました。
さっびさび! 錆が崩れて山をなしてるよ!
やけくそで剥がして、POR-15を塗りたくって知らないふりをしました。
穴もあいてた。 masahiro 2007-11-22 (木) 18:35
-
> だいちゃん
そうそう、次はバイオ燃料で走ります。
エコですが、1Lで600円くらいします。
高っ!ちなみにこの燃料、1缶あたりの粒は13~18個らしく、『つぶたっぷり』ではないそうです。(コポ研調べ)
http://sk.fox.ac/conpota.htm> takanasiさん
POR-15で処置しておいて知らないふりだなんて言わないで!
僕はもっと、見ないふり。 トモカズ 2007-11-23 (金) 22:01
-
ハヤクシテモラワナコマルデシカシwwww
錆は怖いですね~~~~バッテリーパンにはコンパネがひいてあります。
で、上は??
masahiro 2007-11-24 (土) 15:20
-
え、トモカズ号もそんなことになってんの?
ちょっと意外。上はこれからです。






