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ベバストヒーター vs エアヒーター

寒がりの僕は、バスを買って次の冬にはベバストヒーターを付けてました。吹き出し口をフロントのみにしておいたせいか、三角窓から隙間風が入るとはいえ、一般道ならジャンパーが要らないくらいの温もりよう。エンジンが温まるより前にしっかりした温風が出てくれますし、風量の調節も簡単。毎年大変重宝してます。

次第にベバストヒーターを取り扱うショップも増え、価格も下がったような気がします。BSRさんからもエア・ヒーターが発売されましたので、簡単に表にして比較したいと思います。

ヒーター機種		AT2000S	BSRエア・ヒーター
価格		146,000円 (税込）	176,400円（税込）
定額電圧		12V	12V
燃料		ガソリン	ガソリン
発熱量 KW (kcal / h)	最小	1.1 (1000)	0.85
発熱量 KW (kcal / h)	最大	2.0 (1700)	2.2
燃料消費量 (L/h)	最小	0.16	0.12
燃料消費量 (L/h)	最大	0.27	0.30
暖房空気流量 (m³/h)	最大	70	-
消費電力 (W)	最小	9	8
消費電力 (W)	最大	22	30
寸法 L x W x H (mm)		337 x 122 x 120	360 x 124.5 x 132.5
重量 N (kg)		28 (2.9)	3.5
販売		FLAT4 他楽天市場で探す Yahooショッピングで探す Yahooオークションで探す	BSR

暖房能力

気になる発熱量は1.1～2.0kWのベバストヒーターに対し、BSRエア・ヒーターは0.85～2.2。BSRエア・ヒーターが上下ともにやや範囲が広くなってます。

コロナの木造7畳向け石油ファンヒーターが0.66～2.50kWなのを考えると、いくらバスのスペースが広いとはいえ十分な暖房能力だと思います。

燃料消費量は両者ともほぼ同じ、多くても1時間に0.3リットルです。160円のハイオクガソリンでも1時間あたりの燃費は50円くらいの計算になります。

本体価格がやや高いBSRエア・ヒーターですが、車外に取り付け可能なのが特長ですね。キャンパーにつければ、吹き出し口だけ車内に出すことでスペースを使われず、就寝時でも作動音を気にせずにすみそうです。

ベバストヒーターの取付代理店は空冷ワーゲンショップだけでなく予想以上に多くあり、2008年2月7日現在、こちらに掲載されてるだけで40店も。

送風関係のオプションが

だけのベバストヒーターに対して、

と、送風パイプのオプションもBSRエア・ヒーターのほうが豊富です。予約できるタイマーがオプションで用意されてるのは共に同じ。

ユーザー側からすれば、互いに競いあっていただいて、より良くより安くなって欲しいですね。

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