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6年目を迎えました

2008-09-01 (月)
ワーゲンバス
My Bus
Reading time: 2分ぐらい

早いもので、バスに乗り始めて6年目を迎えることができました。

これまでは、基本的には古いクルマとしての現状を維持するというスタンスでした。ですが、今までと違い、

結婚し、嫁もバスを運転する
子供も生まれた

ので、安全性を少しでも高めたいと思っています。

僕の’66のバスには、

ハザードランプ
バックランプ
後ろ用黄色のウィンカー

がありません。今まではこれでやってきましたし、僕一人ならなんとか大丈夫だとは思います。

ですが、クルマ屋さんも言ってますが、どうしても女性が男性の運動能力に勝てるわけがありません。とっさのときの反応の速さ、カバーする筋力。ブレーキの調整の際にも、左右の同調の精度を、女性が運転するクルマの場合は高めているとのことでした。パニックブレーキの時に違いますもんね。

後続のクルマへのこちらの意思の伝達手段が少ない点が危険だと思ってます。またウィンカーも赤色オンリーなので、車両変更などはなかなか気づいてもらえません。そこに来てミラーの視野が狭いときてます。

たまにしか乗らない嫁が、いつもと違うクルマを扱う、しかもいつものビートルより重く大きいバスとなるとやはり心配になります。

お小遣いの範囲ではキビシーところもありますが、少しずつ改善していこうと思います。

バスの泣き所の一つ、ミラーの視野の狭さはトモカズくんプロデュースの曲面ミラーを発注しました。視野の広さが格段に違い、死角も少なくなります。ルームミラーと助手席側のサイドミラーを製作してもらいました。

ただ、サイドミラーの取り付けにはミラーの枠のゴムが必要なんです。パッキパキに硬化してるので、外す際におそらく割れるだろうと思います。

ゴム単体での販売は見当たらず、さてどうしようかと考え中。良案あればご教示ください。

近況はこんな感じです。

9年目を迎えました: バスも9年目をむかえました。早いものです。年々、夏の暑さがきびしく感じるようになりました。冷やしてから出発したりもしてますが、エアコンのことがちらりと頭に浮かんだりもします。別に、付けないポリシーなわけではありません。どなたか余って...

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Comments:9

ルイージ 2008-09-01 (月) 20:52

現代の交通事情を考えると、見た目云々とは言えなくなってしまいますね～家族も居る訳ですからね
チッチャイので構いませんからハイマウントストップランプも是非！　

現代車両に慣れている他人はハイマウント見てブレーキ掛けてるんちゃうか？と思ってしまいます。
都内走ってると突っ込まれそうで怖いので作って付けました。

ジュニアいいなぁ～ｗｗｗ

和　元好 2008-09-01 (月) 22:32

セカンドストップランプをバンパー横に設置してから、後続車にクラクション鳴らされること減りました・・

ウインカー兼用の赤色オンリーストップランプだけではやはり危険です。

ボディから離れた位置に後付ストップランプ付けるだけで随分目立ちますよ！

ミラーは、私が知る限りでは丸型の正規モノが一番見やすいし、画像のブレがないですけどね～

ＨＩＲＯ 2008-09-01 (月) 22:33

嫁のほうです！家族を想ってのバス改善、素晴らしいです★私は免許的には、ワーゲンバスの運転はできますが、旦那さんのバスを運転させてもらうと、めちゃハンドルとられてしもて、楽しいより、「怖い！路肩停まりたい！」みたいなかんじでした。
バスって、みんなあんなかんじなんでしょうかっ（＞＜）いつか、私も楽しくバスが運転できたらな～とは思うのですが・・・。

uriri 2008-09-02 (火) 9:37

初めまして。
随分と前から読み逃げさせて頂いてます。
VW暦は17年目なんですが、そのうち15年はT3でした。
結婚して子供できて・・・自分のわがままでT3から’65のT2へ。
その際、嫁の車は処分して、嫁がT2、仕事でも車を使用する自分は軽としました。
車両を整備する際、嫁＋子供達が乗る事を第一条件にしました。
ハザード、バックランプ、シートベルト、タイヤは細め・・・など
シャコタンはあきらめました。
でも、ミラーは小さい丸いタイプなので、ヤナセタイプミラーにしようかと思っています。
ブレーキ、ウィンカーの追加ランプ類は行っていません。
納車後、一年が過ぎ、若干のマシントラブルはありましたが、
問題無く日常の足として活躍しております。
今では自分より上手く乗りこなしております。自分がリアバンパー凹ませました。。。
より良いVWライフを過ごせるといいですね。

masahiro 2008-09-02 (火) 22:48