エンジン Archive

今日は仙台でドでかいイベントがある日。間に合うように、急いでメンテナンスします。ところが、玄関を入ってすぐのところに掛けてあるはずのバスのカギがありません。小一時間探したら、引っ掛けから下に落ちてものの陰に隠れてただけ。会ったことのない僕のところにまで悪戯しに来てくれはったんでしょうか。

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最近カチャカチャとうるさくなってきたバスのエンジン。そろそろバルブクリアランスの調整の時期です。今まではoldcomerさんで車検のときとその後一年に一回エンジンの調整をしてもらってきましたので、自分では初めての作業となります。ドキドキドキ。

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連休もあったのであっという間にオーバーホール後500kmを走破！　オイル交換をしておきました。

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冬にむけて#30のオイルに交換しました。前に換えたのが6月。ただでさえ半年もオイル交換をサボってるのに今回はフィルタの掃除なし！　作業時間は約10分です。

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久しぶりにオイル交換しました。前は12月に交換したのでホントは3月にも交換してやろうと思ってたんですが、冬なので距離もそんなに走ってないし、外は寒いしまぁいっか、とサボってました。

今回の交換では夏用の#40のオイルに変更し、さらにはオイルフィルターを替えてあげました。ただこのフィルターにスプリングが内蔵されていて、押さえ込みながらナットをとめる必要があり、一人では取り付けられないんじゃないかと本気であせりました。

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バスに乗って初めてのオイル交換に挑戦しました。

昔乗ってた250ccの水冷4気筒バイクとちょっと違うくらいでしょうか。聞いてはいましたけどホントに茶漉しみたいなフィルターに笑いました。結構鉄粉が出てきましたのはそのせいでしょうか。購入時にオイル交換してもらってるはずなんですが、これだけ出てくると疑ってしまうぞ。次の交換の時には後付けフィルターをつけてあげようと思います。

MILITEC-1の量を計算し、テキトーに入れてやります。さて効果のほどはいかに！

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昔バイクに乗ってたころはオイル交換を自分でやってたこともあったので、もちろんバスのオイルも自分の手で換えてあげようと思います。工具はともかくオイルはどれがいいのか調べてみると、

• シングルグレードのほうが良いけども、変にこだわらず入手しやすさも考えて
• エンジンオイルの銘柄はころころ替えない

とのこと。BP classicなんて高くて手が出ません。オイルは安物をマメに交換派ですのでさらに調べるとVW-CBAさんのサイト内でエンジンオイルアンケートを発見、ビートルハウスさんの通信販売をStreet VWsで見つけ、PENNZのオイルをまとめて購入しました。ついでにガスケットセットも。

1回に3本弱とガスケットなので、1,500円程度でオイル交換できてしまう計算…？　安っ！

PENNZOIL MIX:4,950円 （30×6本 40×6本）
ガスケットセット4つ:540円

オイル添加剤をたくさん調べ、なんとなく評判の良いMILITEC-1を購入してみました。

「米国軍と共同開発されたMILITEC-1は大統領を護衛するシークレットサービスも使用！」といううたい文句ですが、こんな製品をふつうに通信販売してしまうってやっぱりアメリカ人はすごいですね。

16オンスで6,090yenナリ。