足回り Archive

この前のタイヤ交換でジャッキアップしたついでに、トーションバーのグリスアップをしました。

少し前からフロントのほうからギシギシ聞こえてきて、あわててする久しぶりのグリスアップです。

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毎年暮れが押し迫ってからの時期にタイヤ交換してました。年末には雪の可能性のある嫁の実家へ帰りますので、結局はスタッドレスをはくのは決まってること。

まだまだ心配いらない気温ですが、時間があるうちに交換しておきました。

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今年のゴールデンウィークに嫁の実家に帰ったついでにブレーキ調整をしました。

ずーっと前からしたかったんですよね。あたたかくなって濃くなってきたせいか少し走らないのもストレスですが、止まらないストレスは比べものになりません。重いバスなのでなおさらです。

最初からそのつもりでジャッキとウマを持参、マニュアルは過去の自分のブログ記事。

息子が昼寝に入ったスキにGo！

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嫁がサンタクルーズのコースの下見に行った日曜日、ほんの少しだけ風邪気味の息子は当日を楽しみにお留守番。

そこで二人で、今年のお正月の帰省にむけてスタッドレスタイヤに履き替えておきました。

「バスが足が痛い！って言うてるから父ちゃんと一緒に治してあげよう！」とそそのかして（笑）

ジャンパーを着せたら暑いと言われた良い天気。

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年始に嫁の実家に帰る準備として必須項目となってます、バスのスタッドレスへのタイヤ交換。今日は息子が周りをウロチョロしながらの交換作業となりました。

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啓蟄もすぎ、暖かい日曜日。忙しくなる前にタイヤを履き替えておきました。

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今年の冬に初めてはいてみたスタッドレスタイヤ。一番びっくりしたのは、高速での走行安定性が今までと段違いに良かったのです。

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一昨年に冬用として安くで購入して、ペイントし直してもらったホイールがあります。やっぱり純正ホイールが欲しかったので、見つけた14インチをあまり深く考えずに購入しました。

スタッドレスタイヤも一昨年の春のシーズンオフに9分山4本10,000円でゲット、しかもそのうち1本は完全に新品のものでした。ちゃんと確認するとDUNLOPのGRASPIC DS2とかいうモデルで、サイズは175/65R14。

近所のクルマ屋さんでハメてもらって、バランスも取ってもらって、やっと履くことができました。

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「ぎゃー！　道路が見えてる！」
「うん、涼しくていいやろ？」

なんて会話も夏だけ。のつもりが3年目。今年の冬こそはアクセルペダル下の穴をふさいであげようと思います。

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この前のキャンプに向かうときに飛ばした左リアのハブキャップ、クリップを確認すると5つのうち3つがグラグラでした。アルミリベットをしっかり固定できないまま無理やりつけてたところです。

リベットツールを片手にフンフンと修理します。

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