作る

そういえば3年前に初めてさぬきうどんツアーに行ったのは、「蕎麦の手打ちは難しいけど、うどんは簡単らしい　→　よし、打ってみよう　→　どうせなら本場の味を下調べ、あわよくば粉まで買って帰ろう」という流れでした。ところが一口食べたその日からさぬきうどんの虜となり、手打ちの話はどこへやら。

これではいかん！　映画UDONで職人魂を注入された我らが麺通団京都南部支部員が、やっとこさ手打ちうどんに挑戦です。

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ウチでは梅酒を漬けてます。タケノコも採れるじーちゃん家の山の梅の木が落とす梅がもったいなくて漬け始めたのがことの始まり。

ですが先頭を切って漬けていたばーちゃんが亡くなり、じーちゃんも元気とはいえ90歳を越え、その梅をわざわざ拾うこともつらくなってきました。

そんなとき、南高梅が有名な和歌山県南部（みなべ）町の梅農家さん、てらがき農園さんの寺垣さんと知り合うことができました。

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京都に一澤帆布（いちざわはんぷ）というお店があります。帆布というくらいですからもともとはトラックのシートやテントなどを加工していたお店だったのですが、丈夫なその布で郵便配達などのカバンを作ったところその造りの良さが評判を呼び、今や名前は全国区、今春に開校した同志社の小学校のカバンにも採用されたのは単に社長が同志社卒なだけではないでしょう。

先代の社長の遺言を元に仕事を継いだのは、先代と共に仕事をしてきた三男の信三郎氏。ところが帆布屋さんでなく東海銀行を定年まで勤めたという長男の信太郎氏が新しい遺言状を持ち出したので今日のお家騒動となりました。

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昨日におそらく今シーズン最後のスノーボードを楽しんできました。もうすっかり春なので雪質に文句はつけられませんが、下の雲海からの日の出を臨みながらの滑走にうっとり。そして予定より早い帰宅後に自宅近くで梅を見てほっこり。

今日は雨で汚れたバスを見つつ味噌を作りました。

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イギリスのレースカーカスタマーharthamが、どえらいものを作ってました。

見慣れたこの顔はイタリアのスニーカーFIAT500。なのに横にはDUCATIのエンブレム。なんとFIAT500にDUCATI 999Rのエンジンを載せちゃってます。その名もフェラーリのF50を越えるF500。

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キャリアのウッドにニスを塗ること約2週間、ようやく最後の1本を塗り終え、満を持しての組み立てです。

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僕の心の中にいくつかあるランキングの一つに大変動がありました。

週間使用頻度ベスト10工具編で、ドライバー、ラチェットレンチと不動の1,2位をおさえて気鋭の新人が強烈なデビューを果たしたのです。

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ひどい精度のルーフキャリアのウッド部分を一から製作するプロジェクト、木工野郎Aチームの活動中間報告です。

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だいぶ前から欲しかったのをガマンしてたのですが、サイドステップとマッドフラップのついでに勢いで夏のボーナスの最後を振り絞って買ってしまいました。

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ドアの形に合ってしなるように切り込みを入れたベニヤにニスを塗り、さあ最終段階だと思われた矢先に切り込みからパッキリ折れてしまったドアパネルの下地ですが、気をとりなおしてMDFのデカイのをネットで探して注文しました。

そういやこれだけネットジャンキーなのになんでMDFだけは頑なにホームセンターで探してたのか、自分でも不思議です。

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