オーバーホール

この前のオイル交換で鉄粉がある程度出てきたのは僕自身はそんなに心配していませんでした。ところが、整備士の資格を持つ旧車好きの知り合いと話し込んでいたときに、彼が、
「鉄粉は、まぁ少しくらいは出てくるでしょうけど・・・。多かったですか？」
と聞いてきたのです。

『多い』『少ない』なんてのはとても主観的なものなので何とも答えられず、でも実はそんなこともあろうかと思ったので前回のオイルは捨てずに一斗缶に入れたのでした。

今日oldcomerさんの近くまで行く用事がありましたので、念のため出かけるときにこの一斗缶を積んでおきました。

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連休もあったのであっという間にオーバーホール後500kmを走破！　オイル交換をしておきました。

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「実は5月1日にBBQに誘ってもらってて、それまでに仕上がると荷物も人もたくさん運べて助かるんだけどなー。

・・・あ！　せかしてないよ！　その日の段取りにバスは計算に入れてないから！　ゆっくりでいいんでバッチリ仕上げてね♪」

と伝えていたバスのオーバーホール。28日の祝日からゴールデンウィークに入ると聞いたoldcomerさんの営業日を考えると木曜日にギリギリにもらえるのかなーと思っていた4月27日水曜日18:53:20、定休日のはずのoldcomerさんからメールが届きました。

Subject: 完成！

こんばんは。
完成いたしました。
明日のお引取り大丈夫です！

なんと、休日返上で仕上げてくれはりました。多謝！　昨日は遠足前の小学生のようにワクワクしすぎてあまり眠れず寝不足で迎えに行きました。

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先週行けなかったので、今日無理やり時間を作ってoldcomerさんに寄ってきました。

すると、表のリフトに見覚えのあるバス。つい最近ウチからすぐそこの本屋さんで初めて見かけたバスです。oldcomerさんに来られたのも初めてらしく車検とのことで、僕のバスが仕上がればバス同士ですれ違うこともあるかもしれませんね。

新しいオーバル乗りのメカニックさんにもお会いしたのですが、開口一番、
「ホームページ見てますよー。」

わー、バレてましたーーー！！

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3月末にoldcomerさんから灯油で洗浄し終わったとこだよーと現状報告をもらってました。こんな機会はそうそうないので午前中に免許の更新を済ませ、午後に見に行ってきました。

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「今から寄せてもらいまーす。」
今日はいよいよoldcomerさんにオーバーホールをお願いする日。
電話で確認するとびっくりする答えがかえってきました。

「今、滋賀からお知り合いが来られてますよー。」

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エンジンのオーバーホールついでのプチチューンにむけて準備中です。手始めにMSDをヤフオクでゲット！　3000rpm迄は1回の爆発に3回のスパークを起こしてくれるので、これで下からモリモリ走るバスになってくれるかもしれません。人と荷物を運ぶトランスポーターとしては低回転にトルクがあるほうが扱いやすいですからね。かなり期待してます。

ただ、問題はキャブです。

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早く仕事を終わらせ、すぐにoldcomerさんにバスを迎えに行きました。はやる気を抑えながらガレージに入ると、ちょこんと座って僕を待っててくれました。きゅーん。

板金はばっちり、色もあっています。バス復活！　長かった・・・。

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今回のオーバーホールは言ってみれば会社の定期健康診断でガンが見つかったようなものですね。僕はどちらかというとのんびり走るほうなので、機関系はこのままで十分だと思ってました。ボディを少しずつ直し、それからキャブをカドロンあたりにちょろりと変更、そして機会があればセミオーバーホールでも、という感じを考えていたので予想外で予定外でしたが、まぁ早期発見できてよかったよかったというところです。

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車検から1年経ちましたので、oldcomerさんでエンジン調整を受けてきました。少し前からオルタネーターのプーリーあたりからカタカタ音が出てくるのでこのチェックと、運転席側のドアロックの磨り減った部分の肉盛りをお願いしました。平日の夜にバスを預け、また平日の夜に引き取りに行くいつものパターン。

前回の車検のときのように、ばっちり調整されたエンジンに乗るのは楽しいんだよなーとご機嫌になるはずだったのですが、今回、大きい宣告を受けました。

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