キャブレター

ちょいと時間が取れた休日のお気楽メンテナンスの代表格、KURE のエンジンコンディショナーです。

キャブクリーナーとどちらにしようか迷うので、いつも両方使ってます(笑)

エアクリーナーを外すだけでOKってのがいいですね！　バスは特に効果があった気になります。

ついでにデスビ磨いたりもしつつ。

日曜日に参加させてもらったBBSミーティングの帰り道。下り坂でマフラーからパンパン音がします。低回転で一定に走ってもたまにパンパン。

ほんの少し続いたアクセルオフからアクセルオンしただけで、ゴボゴボ言って息つき。ついには常に向かい風の中に居るような低トルク。

そして朝。エンジンをかけると、タコ足とフランジの結合部から滴る黒いシャバシャバの液体。こんな症状初めてです。触るとオイルじゃなさそう。

今週末の土日、10日と11日はバスを置いて丸々外出。そして12日にカルマンデイ。ピーンチ！

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エンジンルームをふとのぞくと、右のキャブのエアクリーナーの下にすこし隙間が見えました。なんじゃいなと調べてみると、エアクリーナーを上から止めてる蝶ネジがありません。

そういや盆休みに香住に行く直前ににエンジンクリーナーを少し吹いたのですが、エアクリーナーを外して吹いたその後の蝶ネジの締めが甘かったのかもしれません。

飛んだ蝶ネジはエンジンルームを探しても見つからず。ネジくらいなら買ってくればお終いですが今後も飛ばないとは限りません。そもそもこんなに振動の大きいところなのに普通のワッシャーだけってのはどうなんでしょ？

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オーバーホールの際に外したパーツや消耗品を整理しました。

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「実は5月1日にBBQに誘ってもらってて、それまでに仕上がると荷物も人もたくさん運べて助かるんだけどなー。

・・・あ！　せかしてないよ！　その日の段取りにバスは計算に入れてないから！　ゆっくりでいいんでバッチリ仕上げてね♪」

と伝えていたバスのオーバーホール。28日の祝日からゴールデンウィークに入ると聞いたoldcomerさんの営業日を考えると木曜日にギリギリにもらえるのかなーと思っていた4月27日水曜日18:53:20、定休日のはずのoldcomerさんからメールが届きました。

Subject: 完成！

こんばんは。
完成いたしました。
明日のお引取り大丈夫です！

なんと、休日返上で仕上げてくれはりました。多謝！　昨日は遠足前の小学生のようにワクワクしすぎてあまり眠れず寝不足で迎えに行きました。

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エンジンのオーバーホールついでのプチチューンにむけて準備中です。手始めにMSDをヤフオクでゲット！　3000rpm迄は1回の爆発に3回のスパークを起こしてくれるので、これで下からモリモリ走るバスになってくれるかもしれません。人と荷物を運ぶトランスポーターとしては低回転にトルクがあるほうが扱いやすいですからね。かなり期待してます。

ただ、問題はキャブです。

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インマニウォーマーを装着してみます。Bug-Bugさんの商品説明では5分でできるとのこと。ホンマかいなと疑いながらエンジンルームを覗きます。

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CBAさんのメルマガにて、BugBugさんがインマニウォーマーを10名に送料・代引き込み6,000円で提供！　という内容を発見。発行からだいぶ日が経ってたので半分あきらめつつ申し込みました。

・・・で今日の晩、突然届きました。明日にでもつけてみようと思います。