さぬきうどんツアーから帰った次の日。バスのセルを回そうと思ったその瞬間、視界に違和感を感じました。

もう一度イグニッションを OFF から ON へ。左側で小さいものがピコッと動きます。普段はフューエルメーターの針が動くはず・・・っておいおい、針が折れてますよ。


サファリウィンドウからはご多分にもれず雨が入りますので、そのせいでしょう。フューエルメーターが曇ってるのをよく目撃してます。

メーター自体は動いてますのでできれば修理したいところですが、フタって簡単に空くものでしょうか？　針って直せるものでしょうか？

しばらくはガソリンの残量は短い針でチェックすることになりそうです。

• 油温計と油圧計を思案中
• 初めてのガソリンお漏らし
• ビートルのヒューズを交換しました
• 解体ショーなんかはどうでしょう？
• バスのエンジン、ひとまず完成

この前のキャンプに向かうときに飛ばした左リアのハブキャップ、クリップを確認すると5つのうち3つがグラグラでした。アルミリベットをしっかり固定できないまま無理やりつけてたところです。

リベットツールを片手にフンフンと修理します。

左リヤを外したついでに、ちょっとだけ伸びた感のあるクラッチケーブルの遊びも調整してあげました。33168mile。

蝶ネジを回すツール、クラッチアジャストメントレンチも悩んだ末に買ってみたのですが、これ、力を入れやすくなってめちゃくちゃ楽チンですね。

だいぶ硬かったスタッドボルトにカジリ防止剤を塗ってあげて終了です。

ヘタクソに出来上がったサファリウィンドウのコーキングも、カッターである程度切って修正しておきました。足りなかった部分はマスキングしたあとに注入しなおし。今度はヘラでなく指で整えてみました。

• ハブキャップクリップを今度こそ
• 純正ホイールの雰囲気を大切に
• ホイールのツメ修理
• 探しに探したリベットツール
• サファリウィンドウの窓枠を装着

サフェーサーを何度か吹き直して段差が目立たないようにし、1500番で軽く水研ぎしたあとホワイトを薄く塗り重ねて完成！

適当に新聞紙でくるんでたメッキのステー部分に、少し塗料がかかってました。こういうところに僕の性格が出ちゃってますね。

でも、ちょっと前に組みなおしてみたらあまりにもチリが合わなかったのです。直前の画像を確認すると、助手席側に比べると合ってないとはいえそんなにひどくはありません。

やっぱり丸ごと外すしかないのかと悩みましたが、そういえばサビたネジを交換したのでした。しかも、少し長いネジに。

サビた元のネジの寸法にあわせてネジをカットします。うん、これで大体元通り。

あとはしっかりマスキングしてコーキング。ヘラも使ってばっちりに仕上げるはずだったんですが、不器用な僕にはやっぱり難しい作業でした。触れば触るほど汚くなっていくんですよね。

大工さんに聞けば、「あんなもん慣れじゃ、慣れ。難しく考えることちゃうぞ！　それにヘラより指や、指！」ですって。

塗装したところも、ボディなんかと比べると妙にザラザラしてます。垂れる寸前まで挑戦した部分は気持ちツルっとしてますが、全体的に鮫肌。サフェーサーのあともっと滑らかにしてから塗らないといけなかったんでしょうか。うーん、まだまだです。

でも当初の目的だった、サファリウィンドウの窓枠のサビ落とし、サビ止め、再塗装、コーキングは名目上はできあがり。ボディなんかと違って最悪換えはありますので、気楽に作業できました。見栄えはまた今度修正したいと思います。

土曜はキャンプ、日曜に帰ってきて友達の結婚式の二次会です。間に合った！

• サファリウィンドウにサビ止め
• サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目
• サファリウィンドウの窓枠外し
• サファリウィンドウのサビ落とし
• ビートルのホイールをきれいにしてもらいました

思い切って外したサビだらけのサファリのフレーム、内側はマイナスドライバーで大きなサビをこそぎ落とし、サンドペーパーでさらに磨きます。サンドブラストがあれば一発なんでしょうねえ。

その後にMARINE CLEAN → METAL READY → POR-15。内側はこれで完璧でしょ。

外側はサンダーに研磨用のディスクを付けて塗装を剥ぎました。黒いところはMETAL READYで黒サビに転換されたところだと思います。

苦労して見つけたプライマー。塗装のことはまだ良くわかってません。

ブレーキクリーナーで適当に脱脂して、プライマーデビュー！　このあと20分乾かしては上塗りを繰り返し、段差が出ないほどまでに持っていきました。

待ってる間にオイル交換。33043mile。

テキトーに買った白。トヨタの業務用ハイエース用の白なので近いノリでしょ！

これも薄く吹いては20分ほど乾かし、その間ビールを呑みながら本を読むことを繰り返すと、初めての塗装なのにけっこういい感じに仕上がりました。

サビまみれだったサファリのラバーも雑巾でゴシゴシ。サビか土かゴムかコーキングかわからない部分は思い切って切り取りました。

ところがフレームを取り付けてみると、やっぱり丸ごと外して組むようになってるのか、どうも上側とぴったりとは合いません。ズレたままコーキングしてしまうのもシャクですが、明日は雨。ひとまずはゴミ袋でサファリ部分をガードして乗り切ることにします。

• サファリウィンドウのサビ落とし
• サファリウィンドウの窓枠外し
• サファリウィンドウのロックレバーを交換
• サファリウィンドウの窓枠を装着
• サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目

右側に二本のプラスネジを発見。上側は軽く回り、よしよしと下側をぐっと回したときに、いやな予感。思い切り押し付けながらゆっくり回してみますが、ぬるり。さらに押し付けながらさらにゆっくり回しても、ゆっくりと、ぬるり。

あちゃー、ナメてしまいました。

使われてるのはなんだかえらく柔らかい感触のネジ。ナベですがアタマも若干サファリの枠に入る形で収まってます。

CRCを吹いてもダメ、ナメたネジ用のドライバでもダメ、ネジアタマロック剤を併用してもダメ、ヤスリで溝を作ってもダメ、エキストラクターもなんかダメ。

どうせ塗るからと、サファリの窓枠まで少し削る勢いでネジのアタマを気持ち四角くし、バイスプライヤーでガッチリとロック。えい！

くるり。めちゃ簡単に抜けてくれました！　この道具考えた人、天才ですよね。

ネジ部分はえらいことサビてます。そりゃ回りませんよ。

ネジ自体もこんなことに。

ま、とりあえずネジが外れたので、サファリウィンドウの窓枠を抜きたいと思います。カッターとマイナスドライバーで、コーキングやラバーを窓枠から剥がしていきます。

サビなのかゴムなのか土なのかわからないものが、ごそごそ出てきます。それらが窓ガラスから離れてくれません。まるでゴムとガラスが一体化してるみたいです。

男：「お義父さん！　娘さんと、一緒になりたいんです！」
僕：「ならん！　ワシは許さんぞ！」

妻：「あなた、いいじゃないですか。二人が一緒になりたいと言うのですよ？」
僕：「ならん！　この二人が一緒になるなんて、断じて許さん！　離れろ！」

娘：「お父さんやめて！　私はこの人と一緒になるの！」
僕：「いかんと言ったらいかん！　離れろ！」

などと小芝居を妄想しながらグリグリとガラスから剥がしていきます。

苦労しながら窓枠をバッコーンと外しました。

ラバーにはサビがびっしり。

それ以上にサファリのフレームにサビがびっしり。

• サファリウィンドウのロックレバーを交換
• サファリウィンドウにサビ止め
• サファリウィンドウの窓枠を装着
• サファリウィンドウのサビ落とし
• サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目

前から気になってたサファリウィンドウのサビ。雨が入って内側はサビが進行してしまってます。写真で見たら実物よりひどく写ってびっくり！

とりあえず良く漏れる運転席側を補修していこうと思います。

車内運転席側のドア側は一番コーキングが甘く、いつも最初に雨が入ってくるところです。雨の日の高速道路では風圧も重なるせいか、水や泡が吹き出してきます。雨があがっても隙間があるので当然水が長く居座り、サビが目視できます。

車外から運転席側のドア側を見ると、車内にあるロックレバーの根元も侵されてきてます。レバーを留めるネジもサビの塊になってますね。

そろそろ、ちょっと、アップで見たくなくなってきます。

車外から運転席側の真ん中側をチェック。外までは出てきてませんが、やっぱりサビがキテます。

マスキングテープで傷つくのを防ぎ、カッターと安物のマイナスドラバーでガラスとコーキングを剥いでいきました。

サビか土かわからないものがジャリジャリと出てきます。気分はガンと闘う外科医。悪いところは全部取っておきましょうねー。

「メス！（カッター）」「鉗子！（ドライバー）」

表側の塗装も剥ぎ、サビをサンドペーパーでこすり落としておきました。

さらにMARINE CLEAN、METAL READYのコンボ。METAL READYは20～40分塗れた状態にしておくのがベストだそうなので、ティッシュに浸して放置プレイ。

• サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目
• サファリウィンドウにサビ止め
• サファリウィンドウの窓枠外し
• サイドミラーを広角ミラーに変更
• ドアパネルの製作その3　雨の浸入をとめる

ちょっとした合間を突いて少しだけ桜並木をドライブ。あいにくの曇り空でしたが、今年はここで撮ろうと思ってた場所での一枚です。

このあとは姉貴の家に行ってきました。

姉貴の家には先月に行ったばかりです。そのせいか、着いたとたんに子供たちがうじゃうじゃ。えーっと、前より増えてませんか？

一同：「あー！　またあのクルマやー！」
一同：「ほんまやー！　ドイツのおっちゃんやー！」
僕：「とりあえず、おっちゃんやなくてお兄ちゃんやから！」

まあ小さいアタマで良く覚えてくれてました。言われるがままにサファリウィンドウを開けます。言われるがままにリアカーゴを開け、言われるがままに幌を開けるとそこは子供部屋。用事をしてる間も解放しておきます。

7才くらいの女の子：「このクルマはなー、ドイツのクルマでなー、8人乗りでなー、ここ開けて、ここから鉄砲撃ってイノシシ獲るねんでー。」

どうやら友達に説明してる様子。よく覚えてるじゃない。

遊んでる様子を見ながら姉夫婦の自転車のチェーンに油を注してると、子供たちはその作業にも興味津々。終いには私にもさせろと二人の女の子に5-56をとられてしまいました。小さい子にはあのスプレーの力加減が上手にできないようですが、指示する場所にちゅっちゅっと楽しそう。

でも背後がやかましいんです。

一同：「なーなー、カエルさわれる？」
僕：「ん？　カエル？　え、なに、みんなさわれへんの？」
一同：「え！　おっちゃんさわれんの！？」
僕：「うん、お兄ちゃんはさわれるよ。あ、こいつね。ほれ。」
一同：「うわーーー！！」

植木鉢の隅にいた小さなカエルをつまんで拾うと大パニック。せっかくなのでさんざん追いかけて火に油を注いでおきました。うしゃしゃしゃしゃ。

戻ってシートポストを5-56とウエスで磨いてると、サビがとれるのが不思議に思えたんでしょう、5-56を吹く役の取り合いです。

「オレにもやらせろやー！」
「私が先ー！」
「おまえもう3回もしたやろ！」
「しゅー。」
「あー！　ずるいー！」

僕：「はい、順番順番！　並んで！　なーらーんーでーー！！」

さらに気づけば方々から一輪車を差し出される始末。自転車を直せるのなら一輪車も、という子供たちの言い分はごもっともです。

そのうちの一つはシートを留める金具が磨り減ってしまい、ボルトのアタマを噛むことができてません。おかげでシートの高さ調整ができない状態になってました。聞けばお下がりの一輪車でかれこれ6年目に突入してる計算。まわりの子のはまだ真新しい一輪車なのでぴかぴかです。

女の子：「もうあかんかなあ。」
僕：「まかしとけ。こんなん楽勝や。まだまだ乗れるぞ。」

ペンチで金具を閉めて処置し、金具周りは全部バラしてサビ落とし。ポストを磨いて各所グリスアップ。シートを高くして試乗しても落ちてこないので完成！

帰り際、その子は僕のことをお兄ちゃんと呼ぶようになりました。昨日で三十路になった僕のことを。

• ビートルはチビッコ軍団にモテモテ、バスはおっちゃんにモテモテ
• お世話になりました！　1歳までのチャイルドシート
• 友人の赤ちゃんを見て来ました
• チャイルドシートデビュー完了です
• 京の春　マナーとゆとりで　事故はなし、平成17年春の交通安全運動週間スタート

ペダルを踏むと少しギーギー言い始めたクラッチケーブルに油をさし、久しぶりの晴れた昼間の高速をゆっくりドライブします。少しずつ暖かくなってきたのに厚着していたので、三角窓を軽く開けて走ります。気持ちいいですね。

姉夫婦の家は新興住宅地の中なんですが、うまく袋小路になってるので通り抜けのクルマがまったくなく、家の前の道路でも安心して遊べるいまどきうらやましい立地条件。住宅地への入り口では5才くらいの女の子が4人、どかーんと座り込んで遊んでたのですが、バスを見ると明らかに4人とも目がハートマーク、通り過ぎるときは手を振ってくれました。やっぱりバスの見た目に加えて黄色というのはちびっこの心をがっちり掴むようです。

視界に入るだけでもそこいら中に小さい子の姿が見え、家の影から追いかけっこでびっくりするくらいのスピードで飛び出してくる子もいるのでもちろん最徐行。春休みですもんね。サッカーしてる男の子、ままごとっぽいことしてる女の子、もう佃煮にできそうな数。

姉夫婦の家の前に着くとちょうど近くで10人くらいの大きい集団が遊んでいて、あっというまに黒だかりの山ができました。ポジションの高い運転席から見てると、みんなの目がキラキラしてるのがわかります。

一同：「わー！　なんか変なクルマ来たー！　なんじゃこりゃー！！（ゲラゲラゲラ）」
4才くらいの男の子：「バスみたいやー！　（ゲラゲラゲラ）」
5才くらいの男の子：「アメリカのクルマかなー。」
7才くらいの女の子：「でも京都って書いてあるで。」

そんなバスから降りてくる僕にもみな興味津々。

一同：「うわー！　降りてきたー！（ゲラゲラゲラ）」
5才くらいの男の子：「なあなあ、アメリカの人？」
僕：「なんでやねん！　バリバリ日本人やで。」
6才くらいの男の子：「これアメリカのクルマ？」
僕：「これはな、ドイツって国のクルマや。」
男の子一同：「ドイツやってー！　どこやそれー！」
男の子一同：「わからへーん！　（ゲラゲラゲラ）」
6才くらいの女の子：「何人乗り？」
僕：「え？　あ、8人。」

せっかくなのでサファリウィンドウを開けてさらにびっくりさせてあげます。

一同：「うおーっ！」
5才くらいの男の子：「なんでここ開くの！」
僕：「ここ開けてな、乗ったまま鉄砲撃ってイノシシとか獲るねん。こうやってな、バーン！って。」
男の子一同：「すげー！」
6才くらいの女の子：「虫入ってくるやん。」
僕：「いや、まあ・・・、うん。」

そうなると運転席の横のスライドガラスが開いてるのもおかしく見えるようです。

5才くらいの女の子：「そこの窓は閉まるのん？」
僕：「や、うん、閉まるよ？ほら。ちゅーか閉まらんと雨入ってくるっちゅうねん。」

ぎゃーぎゃー言われつつ家の前に転がってる姪っこの自転車を見ると後ろのブレーキがひどく甘いので、後部座席のドアを開けて工具を出し、調整しておきます。そんな中子供たちは対面式になってる後部座席も見逃しません。

男の子：「電車みたいやー！」
男の子一同：「うわー！　ほんまやー！」
6才くらいの女の子：「こっち側に座ったら逆向きやし酔うやん。」
僕：「いや、まあ・・・、うん。」

ああ、やっぱり女の子のほうが現実的！

買い物から帰ってきた姪っこ二人とさんざん遊び、WBCのシャンパンファイトやメンバーのインタビュー、そして試合のハイライトやこれまでの経過をもう一度見て泣いて今日が終わりました。やっぱスポーツマンはかっこいい！

• まだお兄ちゃんだよ
• バスに来てくれた、夏の最後のお客さま
• ワーゲンバスが子供用ベッドと机に！
• めざせ笑顔泥棒
• 友人の赤ちゃんを見て来ました

ホイールのサビを削るときにサンダーを出してきたのでついでに交換しちゃいます。

運転席側は納車の日に折ってしまって交換してあるのですが、そのまま付けるときつすぎてロックできなかったので削ってつけてあるのです。そのあとにBugbugさんのラバーに換えると今度は少し緩い感じになったので、まずは運転席側のレバーを助手席側に移動します。

新しいレバーを運転席側に装着します。なかなか留められないと思ったらネジ穴が取り付け位置とあってません。今までついていたものを見たら前回も少しネジ穴を広げた後があったので、電動ドリルの4mmでガリガリと加工します。

そして今回も受け側と当たる部分をすこ～しだけ削って、ばっちり。

• サファリウィンドウのロックレバーを交換
• サファリウィンドウのサビ落とし
• サイドミラーを広角ミラーに変更
• 駐車場のバス、なぜかドアが開いていた
• サファリウィンドウにサビ止め

今年はそんな不安に追い討ちをかけるような記録的な猛暑。

日本気象協会：■お知らせ■

今年の夏（６月～８月）、東京の平均気温は２６度５分で平年よりも１度７分も上回りました。７月２０日に３９度５分と、観測史上一番高い気温を記録しました。真夏日連続日数４０日も史上１位となり、６月の平均気温は史上３位、７月は史上１位。８月はほぼ平年並みでした。

晴れた日は21枚の窓から容赦なく夏の日差しが入ってきます。そのうえ閉めても少しだけ漏れてくるヒーターからの温風！　バスは移動式のビニールハウスへと変身するのでした。

なので、出かけるときはできるだけ涼しくかつ吸汗性のいい格好にし、さらにタオルとお茶が必需品でした。人数分の団扇も常備。合皮のシートが蒸れて暑いのでゴザを敷いて対応しました。

一番助かるのは三角窓です。旧車独特のこの三角窓、走り出したらとっても涼しいんです。角度と速度によっては目も開けられないくらいの風を入れることもできるくらいなので、走りながらうまく顔に風をあて、涼をとりました。

サファリウィンドゥはほんの2～3cmほど開けるだけで効率よく風を入れることができるので、街乗りの時は助かりました。

停まったときはあきらめて団扇。トロトロ進む渋滞のときは助手席のネコスケが見かねて扇いでくれてました。

そう、空冷エンジンと同じように僕たち自身も風で冷やしてすごしたんです。

僕以外の人が暑さで倒れるんでないかと心配だったんですが、さぬきうどんツアーや琵琶湖デイキャンプの後部座席の面々は「そんなにキツくなかった」そうです。よかったよかった。

レトロな扇風機をつけたいなぁと思ってるうちに、猛暑ももう終わり。今年を乗り切れたということは、来年からは余裕ですよね。残暑なんて楽ちんざんしょ？

• チーム・マイナス6%に参加
• いつも忘れるからメモします　ヒーターレバーによる切り替え方向メモ
• 気分はオープンカーで
• 今年もできたぞ嫁のおせち
• まだお兄ちゃんだよ

『見栄えはいいけどタイタニック号のごとく水が入ってくる』とまで言われるサファリウィンドウですが、僕のバスはおかげさまでそれほどではありません。少しじんわりと滲んで入ってくる程度です。

でも基本的には青空駐車、そこに近づく大型台風。布テープで簡単な対策をしておきました。ちょっとだけお洒落に赤。

• サファリウィンドウのロックレバーを交換
• これはハロウィンパーティーで優勝でしょう。ワーゲンバスのかぼちゃちょうちんがすごい！
• ローソンのCMに23ウィンドウのワーゲンバス！
• サファリウィンドウのサビ落とし
• ドアを閉めるとカラダが濡れる

そのままポンとつけたらレバーが当たりすぎてしまりません。やっぱり一筋縄ではいかないようです。元のレバーを見ながらサンダーで慎重に削ります。

ゆるいと雨漏りが心配、何度も削ってはつけてサファリを閉め、また外しては削るの繰り返しです。削って削って、削りまくり！

• サファリウィンドウのロックレバーを交換、2回目
• サファリウィンドウの窓枠外し
• サファリウィンドウにサビ止め
• サファリウィンドウのサビ落とし
• 台風6号に負けるな！　青空駐車なのでそれなりに対策を