七五三参りのときについに上がりきったバッテリーを交換してもらいました。次はカルシウムバッテリーです。

今のところバスの出番が少なくどうしてもバッテリーが厳しいので、これを機会にセルスターのソーラーバッテリー充電器、SB-300を設置してみました。

楽天にて3,250円 + 送料です。

• あげちゃいけないモノもある
• ホームセンター閉店に向けて重くてデカイものを探せ
• ブースターケーブルは強い味方
• 暗く香ばしい雨の夜
• 海外でもワーゲンバスを電気自動車にしようとしてる

こないだ信楽に行ったときのことです。嫁は普段は買い物など用事があってのドライブばかり、久々に楽しいドライブをとハンドルを譲りました。国道307号線を快調に走り、トンネルを抜けました。

ビートルとバスは違うから気をつけて、などとは言いつつもできるだけ横から口をはさまないようにしてたので、ライトの消し忘れを指摘しませんでした。

峠からトンネルを抜けたら陶器の町に入ります。最初のお店に着いて、二人ともちょっとうわついてたのかもしれません。

もうおわかりでしょう。さあ次の店、というときに、いやな感触。バッテリーあがりです。

これに気づく前は、お店を出たあとに60才くらいのかたに
「変わったクルマやなー。」
なんて話しかけられて、

これはフォルクスワーゲンで、ええそうそう、かぶと虫の、それのワンボックス版で共通部品が多くてですね、え、故障？　消耗品の寿命が尽きる程度で、え、部品？　これがまた今でもほとんど手に入って助かるんです、や、年式にこだわるかたは苦労されていて、ああ8人乗れちゃいます、乗っても走りますよ、ゆっくりですけどね、

なんて話をしてましたし、嫁は8才の男の子と、

うん、そやろ、バスみたいやろ、これはホンマにバスって言うんよ、ん、ちょっと乗る？　いいよ、ハンドル大きいでしょ、バスみたいよねー、後ろ？　いいよ、窓いっぱいでおかしいよねー、え、お父さん33才？　え、お母さん30才、ちょ、ウチらとほとんど一緒じゃ、すごいねー、

なんて話をしてたところなのに、いやはや。

テントの下で野菜を売ってる親子さんが見ていて押しがけしてくださったのですが、かからず。ごめんなさい、僕、イグニッションをONにするのを忘れてました。

道はカーブの途中で、横の砂利の駐車場から出た砂が足元をすべらせます。
「えと、一応ケーブル持ってるので、バッテリー貸していただけますか？」
と聞くと、なんや、ケーブルあるんならと、野菜を積んだタウンエースを横付けしてくださいました。

お父さんは僕がケーブルをつなぐのを見ると、声をかけたあとタウンエースのエンジンをかけてくれ、
「こっちのほうが容量大きいし大丈夫やな。」
とつぶやかれ、僕のバスのエンジンがかかると、
「ちょっと濃いな。煙出たぞ。ん、冬のセッティングのままか。なるほどね。」
と。昔からのことなので慣れてはるんでしょう。

お世話になりました。ありがとうございました。

持っててよかったブースターケーブル！　新婚旅行のときに積んだものがこんなところで役立ちました。

ジャンピングする際の接続手順ですが、僕なりにプラプラマイマイの順、と覚えてますし、ケーブルの袋等にも書いてあると思いますが、メモも残しておきます。

1. 赤いケーブルのクリップを、故障車のバッテリーのプラス端子に接続
2. 赤いケーブルの反対側のクリップを、救援車のバッテリーのプラス端子に接続
3. 黒いケーブルのクリップを、救援車のバッテリーのマイナス端子に接続
4. 救援車のエンジンを始動
5. 黒いケーブルの反対側のクリップを、故障車のエンジン本体の金属部分に接続

故障車のプラスから、ぐるっと一周するイメージですね。

「ボクはそんなヘマはしないでちゅ。ぶんぶーん、でちゅ！」

うわ！　息子がハンドルに興味を持ち始めました！

photographer: cooleye foto

• バッテリー交換のついでにソーラーバッテリー充電器を設置してみました
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• ホームセンター閉店に向けて重くてデカイものを探せ
• スターターが回らない！
• 海外でもワーゲンバスを電気自動車にしようとしてる

ホーンボタンを押しても無反応。イグニッションキーのすぐそばに目を落とすと、ライトのスイッチが思い切り引っ張りっぱなしです。

あちゃー、やっちゃいました。バッテリーあがりです。

安いものじゃないか、でも嵩張るし、と4年くらい購入を躊躇してたブースターケーブルはもちろん手元になく、借りてくる羽目になりました。

救援車にも来てもらい、エンジン自体はすんなりスタート。

あげてしまったバッテリーはBOSCHの55AH。バッテリー充電器で復活を願ってますが、普通のバッテリーでしかも3年ほど使ったもの。しばらくは様子を見ないといけないかもしれません。

でも、そもそも僕は普段からエンジンを止めるより先にライトのスイッチを消すようにしてるはず。5極のリレーで消し忘れ装置を作らないといけないかもしれません。

• バッテリー交換のついでにソーラーバッテリー充電器を設置してみました
• ホームセンター閉店に向けて重くてデカイものを探せ
• ブースターケーブルは強い味方
• 海外でもワーゲンバスを電気自動車にしようとしてる
• 4円でちょっと改良、キャブの蝶ネジが飛ばないように

槙島店からその大きなJR宇治駅北店まで在庫を運ぶことは手間や輸送費を考慮するとあまり考えられません。となると、当然期待するのは閉店セールです！

このチャンスをどう活かそうかよく考えてみました。

置いておいても腐らない工具類はもちろん、ケミカル類もがっつり押さえておいていいでしょう。夏の終わり際ということでキャンプ用品なんかが狙い目？

特に重くて大きいものは原価割れするくらいの投げ売りをするんじゃないでしょうか。いや、是非ともしてもらいたいところ！

というわけで、バッテリーを買ってやろうと思います。と言っても今使ってるバッテリーはまだまだイケルはずなので、サブで使うバッテリーです。

アイソレーター SBC-001Aならメインのバッテリーあがりの心配がなくなるので、こいつとサブのバッテリーとでコンビを組ませベバストヒーターを接続するとエンジンを止めてヒーターを回しっぱなしにしても安心。サードシート下あたりにAC100Vが取れるインバーター（直流←→交流の変換器具）を置くとさらに夢も広がりそうです。

エンジンルームにもう一つバッテリーを積むスペースの余裕があるバスならではのこの改良、バッテリーは果たして格安でゲットできるでしょうか？

• バッテリー交換のついでにソーラーバッテリー充電器を設置してみました
• あげちゃいけないモノもある
• 海外でもワーゲンバスを電気自動車にしようとしてる
• スターターが回らない！
• これならベバストヒーターの代わりになるかも？