MSD

つけたらエンジンが止まらなくなってしまったMSDですが、トラブルシューティングによるダイオードの接続にチャレンジです。

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28日に帰宅したときにきづいたのは、イグニッションをオフにしてもエンジンが止まらないこと。29日にじーちゃん家に行ったときも、帰宅時もそうでした。

そういやoldcomerのリュータくんもMSDつけたらエンジンが切れなくなったのでキルスイッチをつけたようなことを言ってましたが、やっかいなのはこの症状が常に現れるのでなくその時々によって違うということ。

キーを抜いてもエンジンがまわってるのはターボ車っぽくてそれはそれで斬新なのですが、さすがに放っておくこともできませんので取説をパラパラっと見てみたところ、トラブルシューティングの項目に対処法が載ってました。

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「実は5月1日にBBQに誘ってもらってて、それまでに仕上がると荷物も人もたくさん運べて助かるんだけどなー。

・・・あ！　せかしてないよ！　その日の段取りにバスは計算に入れてないから！　ゆっくりでいいんでバッチリ仕上げてね♪」

と伝えていたバスのオーバーホール。28日の祝日からゴールデンウィークに入ると聞いたoldcomerさんの営業日を考えると木曜日にギリギリにもらえるのかなーと思っていた4月27日水曜日18:53:20、定休日のはずのoldcomerさんからメールが届きました。

Subject: 完成！

こんばんは。
完成いたしました。
明日のお引取り大丈夫です！

なんと、休日返上で仕上げてくれはりました。多謝！　昨日は遠足前の小学生のようにワクワクしすぎてあまり眠れず寝不足で迎えに行きました。

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エンジンのオーバーホールついでのプチチューンにむけて準備中です。手始めにMSDをヤフオクでゲット！　3000rpm迄は1回の爆発に3回のスパークを起こしてくれるので、これで下からモリモリ走るバスになってくれるかもしれません。人と荷物を運ぶトランスポーターとしては低回転にトルクがあるほうが扱いやすいですからね。かなり期待してます。

ただ、問題はキャブです。

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早く仕事を終わらせ、すぐにoldcomerさんにバスを迎えに行きました。はやる気を抑えながらガレージに入ると、ちょこんと座って僕を待っててくれました。きゅーん。

板金はばっちり、色もあっています。バス復活！　長かった・・・。

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