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My Bus

8年目を迎えました

バス

おかげさまで僕のバスも8年目を迎えました。嫁は納車記念日を忘れてましたが(笑)

2004年に交換したコイルオーバーのショックがそろそろ寿命、交換したいところです。

ビルシュタイン、コニー、BOGE等ありますが、どれがいいんでしょ?

7年目を迎えました

090701

2003年から乗り始めたバスも、7年目を迎えることができました。お互い一緒に年を取ってる感があります。

090702

こっちのほうも順調です。ご近所の犬くんとも仲良しのようです。

タイヤ交換のときに発見したボディのサビいろいろ

先日のタイヤ交換のときに発見したボディのサビ。メモがてらに写真を貼っておきます。

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6年目を迎えました

早いもので、バスに乗り始めて6年目を迎えることができました。

これまでは、基本的には古いクルマとしての現状を維持するというスタンスでした。ですが、今までと違い、

  • 結婚し、嫁もバスを運転する
  • 子供も生まれた

ので、安全性を少しでも高めたいと思っています。

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ナンバーズ4 ストレート当せんで141万円

「バスのナンバーって何番やったっけ?」
「へ? ’66のタイプ2で、たまたま66-22ですよ?」
「わ~、141万、損してるわ。」
「・・・え?」

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ドアを閉めるとカラダが濡れる

関西も梅雨真っ只中です。アーリーバスとしてはかなりの若さを誇る僕のバスも今年で40歳を迎え、そんな老体に雨は容赦なく染み入ってきます。

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純正ホイールの雰囲気を大切に

ツメ

クラシカルな雰囲気が大好きな純正ホイールとハブキャップですが、納車当日に飛んでいったり阪奈道路で飛んでいったりと話題に事欠きません。

信号待ちの瞬間に力尽きて外れたときや地元の細い道で外れたときはバスを脇にとめて回収できてますが、そうはいっても今までいくつキャップを買ったことでしょう。今度こそはがっちりロック!

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早いもので2回目の車検

早いものでバスに乗り始めて2回目の車検の時期がやってきましたが、最近全然乗ってあげられてない&さわってあげられてないままoldcomerさんへお渡しとなりました。

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キャリアに初めて載せたもの

朝起きたら天気予報通り、雪!

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『消えた1円玉』ならぬ、『消えた1リットル』

これはとても簡単な算数の問題です。お題は『消えた1円玉』。

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