buslog Antenna

: バッテリー復旧

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/22 18:01

保険対応で、バッテリー復旧してもらいました。只今、エンジン回して充電中です。お恥ずかしい。気を付けなきゃ。ヨシタク

: リアの壁の続き

[futofutoのフォルクス君がゆく!!] 2019/1/22 17:13

夏から放置していたリアの壁に取り掛かります。型まで取ってあったのであとは調整。止め用のボッコを接着なんとなくスタイロフォームのあまりを入れてみるからのボルト留め下の部分に一枚板を追加。こっちから見ればまあまあかな。。後ろセクションはこんな感じかなー。。

: 我が家のギリギリ移住計画１１２

[屋根つきBlog！原発事故を許さないために　] 2019/1/22 16:55

新しいブログにつづることにいたしました、 http://girigiriijyuu.blog.jp/archives/cat_1266692.html

: 出来ちゃった

[HOLSTEIN（ホルスタイン）のワークブログ] 2019/1/22 15:19

もう出来ても～た

: １月２２日

[HOLSTEIN（ホルスタイン）のワークブログ] 2019/1/22 11:48

ひと息

: 行きますか

[HOLSTEIN（ホルスタイン）のワークブログ] 2019/1/22 11:46

: 初めてのLee

[HOLSTEIN（ホルスタイン）のワークブログ] 2019/1/22 11:45

先日、It'sAさんにジーパンを買いに行きましたLevi'sとLeeを１本ずつ今までLevi'sしか履いたこと無かったのですがとってもイイです

: まもなく今週もオープンです！

[SIDEPROJECTCAFE] 2019/1/22 11:17

今週はこのメニュー！ハニーグリルポーク！今週のウイークランチです。1月も後半になり、少しお知らせがあります！姉妹店のトリヤキニク、ヨコヤが2月の5日よりお弁当の販売を開始！大堂レシピの鳥の唐揚げのランチボックス！15年は作り続けている、私の持つ最強からあげレシピ！伊賀市役所も移転し、市役所の近くになりましたので是非！まぁほんとからあげ間違いないので是非！ぼくが朝から責任持ってお作りしますので！また、事前にコマーシャルします。そして、今週末の営業なんですが、日曜日のディナータイムの営業だけをおやすみします。土曜日、通常営業日曜日、18時まで。月曜日、定休日。火曜日から通常営業。ヨコヤの方も少

: 続クラッチ勉強

[kits1990のブログ] 2019/1/22 10:09

連日考えているダイヤフラムの構造ですが、今日も朝から勉強。基本的に考えていた構造というかセット方法は全くの間違いだったようです。均等に持ち上がればいいだけの話なので、普通のM8ワッシャーを入れて色々とテストしてみました。勉強だけしていても何も進まないので、ある程度テストしたら、お預かり中のニュービートルのスタッドレス組み付けを済ませ、車検で入庫のタイプ2の作業開始です。なんと右フロントパンクしてるかもです。今回は本当にヤバいところをということなので、キングピンリンクピン気になりますが、ゴリゴリのハブベアリングだけ交換しておきます。かなりゴリゴリです。続いてリア。かなり苦労しないとタイヤ抜け

: バッテリーアップ！！

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/22 6:16

やっちまった！！室内灯がつけっぱなしだった。エンジンかからない。セルモーター回らない。まいった。ワーゲンバス『たまゆこ号』に乗って9年、はじめてやっちまいました。あ～、困った。今日は、とりあえずルポ君で出勤です。ヨシタク

: グリスキャップ

[MYBOWS-DEPOT] 2019/1/22 0:20

グリスキャップです。コーヘーがハブキャップがどうのこうのって話をしてきたんですが、グリスキャップの話でした。ハブキャップは海外VWマーケットではホイルキャップのことを言うので、普段発注作業をしている自分はハブキャップと言われたらホイルキャップしか浮かびません。当然話は食い違います。社外のグリスキャップはキツかったり、緩かったりするのが全然普通で、「おいおい、付かねぇじゃん」とかは通用しません。今回も緩かったんですが、頑張って付けるしかないんです。その点、当たり前ですが純正品はすんなりです。そうそう入手できないけど。最近良さげなのを出たそうなんで期待ですね。そのうち入荷するんで検証してみ

: お菓子＆ロウソク

[Der Bugee Shop] 2019/1/21 23:11

もう去年の暮れのことですが、今頃で申し訳ありません。クルマの形の缶に入った、いろいろお菓子の詰め合わせとクリスマス仕様のビートルのロウソクでしょうか？お菓子のほうは、中身の柿の種が美味しくて有名なおみせのだそうで、マツコデラックスも常連の店だそうです。カレー味も美味しいですね。子供と一緒に戴きました。ご馳走様です。一緒に戴いたゆずも、お雑煮に、麺類にいっぱい戴きました。ありがとうございます。

: Frブレーキ続き

[Der Bugee Shop] 2019/1/21 22:24

今回は薄々だったローターも一緒に交換します。これは納車時に新品に交換したとかではないので、多分新車からでしょうね。もうヤバイって状態ではないけど、遅かれ早かれって感じです。ハブベアリングは、納車時に新品にしていますが、コレもそろそろって感じです。末期ではないですが、コレも車検時以外で交換すれば割高な作業になりますし、増してローターを換えたのと別な機会で交換すると無駄に2度手間＆工賃2度払いですから、ケチったことにもなりません。新しいローターを用意します。期待の新人です。元から色が塗られていて錆びなくていいのですが、、、、、レースの入る部分も塗られちゃっています。

: 取り寄せ依頼品は・・・。　川瀬ブログです。

[color-king’s blog] 2019/1/21 19:30

　大分前の入荷品でありますが・・・・Ｔ４ユーロバン用に取り寄せ依頼をいただいたエアコン用のブロアファンモーター。　ダッシュボードの中に入っている物は、右ハンドル / 左ハンドル用を各通常在庫していますが・・・・ご依頼品はリヤエアコン用でありました。　　今回は時間的な事もあり社外品でのお取り寄せでありました。　さてさて、こちらも取り寄せ依頼品なのんですが・・・・このＢ面のショットでは、何だかわからんですね。　端子の沢山ある大きなカプラーがここにガシッと接続でありますが、こんだけ配線が来ているという事はとても複雑な電気部品か・

: 夕暮れ

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/21 17:48

ヨシタクの家の近くには、大きな田んぼが広がっています。小さな頃からこの景色の中で育ってきました。富士山です。この時期は、空気が清んでキレイに見えます。大山です。新幹線も見えます。ちなみに今日は、スーパームーンらしいです。あまりに富士山がキレイに見えたので、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて写真を撮りに行きました。これからもこの景色の中で気持ちよく生活していきます。明日も頑張りましょ。ヨシタク

: インフルエンザ

[D's note] 2019/1/21 17:44

あ、私ではなく息子です。土曜日に咳をしてたのでもしやと思ってたのが日曜になって熱が上がり、新潟市の急患診療センターに行って診てもらったところ、インフルエンザA型とのことでした。学校行く時もバイト行く時もマスクしてないしねぇ。もらうのも時間の問題だったのかも。新潟県内は警報レベルでインフルエンザが大流行してるそうで、息子を連れて行ったヨメさんによれば急患診療センターも激混みだったとか。普通に3時間くらい待たされて、小児に至っては3時間半から4時間くらい待ってたんだそうな。なんで子どもって休みの日になると熱出すんでしょ（笑）クスリ飲んで一晩たっぷり寝たら息

: グリンピア大沼

[ジャパントレーディング函館] 2019/1/21 13:14

週末は息子のお友達家族と一泊して参りましたよ~　スキーやソリ遊びにボーリングに温泉など出来て一泊7000円とリーズナブルな近場で旅行気分を楽しませて頂きました(^^) 写真では伝わりずらいですが早朝の駒ヶ岳は綺麗でしたね!!

: 本日はオンセブンデイズ上志段味店にて、17:00頃まで出店しています。何やら、オン...

[cafe oheso] 2019/1/21 12:36

View this post on Instagram 本日は‼️ オンセブンデイズ上志段味店にて、17:00頃まで出店しています。何やら、オンセブンデイズさんは、ウインターセール開催中で、 ◎冬物レディースウェア ◎バック、ファッショングッズ ◎冬物キッズウェア 50%OFF ‼️ お近くの方は是非遊びに来てください。今日も一日よろしくお願いします。（＾ν＾） #オンセブンデイズ #オンセブンデイズ上志段味店 #ウインターセール #50%OFF #お洒落 #雑貨屋 cafe oheso／喫茶ohesoさん(@cafe_oheso)がシェ

: ケネディーの勉強測定編

[kits1990のブログ] 2019/1/21 9:42

天気予報見ずに乗って帰ったところ、悲しいぐらいずぶ濡れでした。だからといって車を変えることなく、ovalで試験に出発。えげつなく曇ります😬でも今日はヒーター好調で、暑くてきりたいぐらいでした。途中の一宮のマックで休憩。半分屋根下という駐車場だったので、迷わずエンジン保護ですね。そのままひた走りモゾに嫁とみづ希さんを降ろしてから、僕は小牧の試験会場へ。なんかワクワクドキドキしますが、実技試験です。延々と待たされましたが、試験は終了です。空冷屋にLLC関係のやつはやめてほしいですね。試験を終えて出てきたら、気持ちいいぐらいの晴天になっていたので、帰りは楽しく帰れそうです。と思ったらえげつない渋滞＆

: 車に積んでおく予備パーツ

[MYBOWS-DEPOT] 2019/1/21 1:50

納車されたばかりのオーナーさんが、車に最低限積んでおいた方がいい予備パーツを買いに来てくれました。以前に雑誌記事でも書きましたが、それはオーナーさんの希望とレベルにより違います。希望の方は電話や来店で相談に乗れますので、遠慮なく聞いてください。今週から始まる入荷ラッシュに備えて、棚を買ってきました。まだまだ棚不足なんで、不要になった棚をお持ちの方は譲ってください！昨年の秋に長い時間をかけて話をまとめた40フィートコンテナ1本分のジャーマン純正NOSパーツが、やっとヨーロッパから到着します。この話のせいで資金がショートしてしまいましたが、とにかく過去で最大の量のNOSパーツ入荷になります

: [2387cc] やっとショートブロック

[PrivaterBus::Diary(without comments)] 2019/1/20 22:30

やっとショートブロック仮組の続きから．フライホイル入れてバックラッシュの計測．暫定セットで0.16mm．0.05mmくらい詰めよう．で，オイルポンプやサンプの確認をして... バラして洗浄して本組へ．いくつか修正したいところはあるんですが...どうせすぐバラすだろうし，いつものようにｗちなみにこの時点でデスビも組んでいます．デスビの位置を合わせておかなと後で泣くことになるので．ケース合体．まず，ショックレスハンマーで軽く叩きながらケース間の隙間が無くなるようにしてます．叩いても隙間が無くならないようだとメタルの組み込みとかなんか失敗してるかと．トルクかける前に確

: 中国からの贈り物

[空冷ＶＷタイプワンblog] 2019/1/20 21:34

待ちに待った物がついに届きました！！１年ほど前から目にする機会が増え、気にはなっていたのですが、自分では買っても使い道が無いので…前々から"本物"を検討していた方にモニターになって頂きました中身はと言いますと…パチベバスト！！(笑)ガレージタイプワンでは通称「バベストさん」と呼んでます☺️13〜15万円以上する本家ベバストヒーターですが、高額が故に取り付けを躊躇している方も多く、このパチモノに興味が湧いた方も多いはず(笑)金額的には本家の1/10程度の物からあり、中国の無数のメーカーで製造販売されているこのバベストさん。初期の頃のパチモノは色や形までクリソツでしたが、最近は本家に無い機能の

: 今週もありがとうございました！

[SIDEPROJECTCAFE] 2019/1/20 20:35

足元の悪い中たくさんのご来店ありがとうございました！今週もたくさんのご来店ありがとうございました！寒いし、年末年始でアレなのでゆっくりな日もありますが。明日、1/21は定休日ですが、火曜日からまた通常営業ですので是非ご来店くださいませ！そして、本日もオーダーケーキやオードブルなど。まずはこのシリーズ！強めのカラーとナチュラルなカラーで。それぞれ良さがあります！今日はたまたま重なったので8色くらいカラークリーム作りました！これからもカラフルオーダーケーキ、是非！そして、シンプルなイチゴたくさんのオーダーケーキもこれはこれでまたいいっすね！ご注文ありがとうございました。そして、オードブルその時

: 現状維持。

[MADMAX::::::BLOG] 2019/1/20 19:45

: ヤバイ！

[へろへろ～のブログ] 2019/1/20 17:48

こんにちは(^_^) 昨夜から体調不良で、一日中寝てました。でも回復しない‼ もしやとインフルエンザの測定したら、ヤバイ！Ａ型だよ～😱

: 【入庫：空冷VW 1957年式 TYPE-2 STD BUS】

[空冷ワーゲン(VW)専門店ケーズコレクション・K'S collection] 2019/1/20 13:27

貴重 57' STD BUS 大変貴重な1957年 STDマイクロバスが入庫しました。もう２度とこの価格では入手できないでしょう。このまま乗るのも良し、レストアして乗っても良いと思います。この外装＆内装なので初めて乗る方には抵抗が有るでしょうか？勿論、別途実費にてレストア後の納車も可能です。ご相談下さい。

: 日曜日。雨ですが！

[SIDEPROJECTCAFE] 2019/1/20 11:17

昨日もたくさんのご来店ありがとうございました！今日もしっかりとお待ちしてます！昨日のオーダーケーキから！お誕生日おめでとうございます！いちごたくさんってうちの持ち味です！そして、こちらのシリーズもカラフル！カラフル！アメリカ！アメリカ！ですね！そんなアメリカ寄りですが昨日は地元のエビスさんの日！去年は夜中に行ってしまってましたので今年はちゃんと行けました！熊手買って商売繁昌！雨ですが、今日もご来店お待ちしてます。それではまもなくオープンです！

: ケネディープレッシャープレートの勉強

[kits1990のブログ] 2019/1/20 9:31

昨日は朝一でお客様宅までスタッドレスの引き取りに出かけ、その後は脱臭機の全バラしました。よく見るとホコリがすごいですね。全バラにして、中のフィルターなどなど漂白剤で漬け込み洗浄です。今日もovalエンジン搭載作業を進めます。というか、今日決着する目標です。配線工事しても最後のブーツとかがあるか無いかで雲泥の差なので、しっかり取り付け接続していきます。セルモーターも安いメーカーの新品ですが、交換しておきます。パフォーマンスカーにはハイトルクと言う声も聞こえますが、必要性を感じるエンジンは製作した事ないですね。デュレーションがかなり広いエンジン以外で圧縮比を11とかにしたらようやく必要になり

: タイプ３　ヴァリアント　売りたし！

[Motor Space CHELM] 2019/1/19 23:47

はいどーも。久しぶりの中古車情報です。今回ご紹介するのは　１９６９年　ＶＷ　タイプ３　ヴァリアント　ＡＴです。車検、来年の８月までついています！オートマ車なので、ＡＴ限定免許の方でも乗れます！　でもクーラーはついていません！（きっぱり）暑けりゃ窓開けてください。まずは写真を見ていただいて（サムネイルクリックで拡大します）、このスタイルにズッキュンきた人！　そうあなたのことですよ！　　　　　　　　ご覧の通り、ぱっと見た感じは綺麗な車体です。実際の感じは、綺麗すぎず汚すぎず、古い車にありがちな「雰囲気いい」といわれる状態です。前オーナーさんが日常使いしていた車体なので、ローダウン以外のカスタムなど

: Frブレーキ

[Der Bugee Shop] 2019/1/19 23:33

納車時に元々付いている中古ローター＋新品キャリパーと言う組み合わせで、そこから65000kmです。ローターは、前回の車検時にそろそろ薄いから、次ぐらいに交換しておいた方がイイかもなんて話をしていました。パッドも薄々でピストンがいっぱい出ていますね。特に引き摺りも無かったですが、具合悪くなってから開けるより、ある程度のスパンで開けておいた方が間違い無いですし、良い状態をキープできます。まずはブーツを捲って分解します。中から茶色になったグリスが出てきません。キャリパー本体側も、サビやゴミを噛んで引き摺った様な酷い傷はありません。まず

: みかん

[Der Bugee Shop] 2019/1/19 22:36

お客さんを駅にお迎えに行ったら、ロータリーで大きな箱を抱えているので、如何したのかな？って思っていたら、『上げる！』と戴きました。いつもありがとうございます。いっぱい食べて風邪引かない様に頑張ります。甘くて美味しいです。

: ベントウイングのリベットをどう固定処理するか問題

[MYBOWS-DEPOT] 2019/1/19 22:15

作業をしていると、「みんなコレはどうやって作業してるんだろ？」みたいな簡単にいかない現場的な作業話がちょくちょくあるんです。例えば前にネタにしたスイングアクスルのリアのハブベアリングはどうやって外す？とか、バスのドロップアームはどんな工具使って外す？とかの議論を同業者としています。効率よく、他を痛めることなく、そして確実に作業する為に。コレもそんな議題の一つで、ベントウイングの脱着時に固定リベットをどう処理するかの問題です。まず、固定用の専用のリベット（年式で違う）がありますが、普通のハンドリベット等で固定するのが一番簡単です。実際に専門業者でもそうしているとこも有ります。が、見た目が

: 納車準備完了！

[GARAGE VINTAGE Shop Blog] 2019/1/19 22:12

2018年11月下旬にご契約頂いた車輛です。明日納車予定で2019年の納車第1号！2018年末までに納車整備、テスト走行、各種調整・確認を終え年始に登録書類をお預かりしナンバー取得！※ご契約当初からお伝えしていた大体のスケジュール通りです。空冷VWの世界ではそんなに古いモデルとされない60'sの車輛でも生産から50年以上経過しています。高年式と表現されることもある70'sでも40年以上、古いモデルとなると70年経ってる車輛も・・・車輌買付け～メンテナンス、クリーニングにディテールアップを経てやっと販売準備が完了します。販売・契約後も納車までに色々と。。。1台・1台やる事多くて大変ですしどうして

: 救命講習

[airクールでいこう] 2019/1/19 20:31

上級救命講習ってのを受けてきました。V7-II Racerで転倒した時（こちらとかこちらとかこちら）、落ち着いてたわりに、何もできなかった事を反省して何らかの正解があるかもしれないと思い消防署でやっている救命講習受けてみました。無料だしね。本当は住んでいる地区で講習を受けたかったのですが定期的に開催していなくて、シレッと参加できる講習もタイミング的に無いとの事だったので勤務先の地区で受けることにしました。内容的には・心肺蘇生法・AEDの使用法・止血、外傷の応急手当・搬送法・三角巾の包帯法などですが、1日だけの講習なのでそれ程深いことはしません。実際に受講して、事故の時に役に立ったと思

: この車もMSD。

[MADMAX::::::BLOG] 2019/1/19 19:18

: なんだろね

[空冷ＶＷ１９６４修行中] 2019/1/19 16:57

ナット緩んでた上からも来てそうだなオイルプレッシャーんとこからも漏れてるあああエマルジョンマヨネーズお掃除しなきゃチョイノリが多かったからなぁ・・・。

: 4連勝ならず

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/19 15:26

さすがに、そんなに甘くはありません。アマダイ2匹。キダイ少々。まぁ、今晩の天ぷら分くらいは確保しました。小田原で14匹、葉山で11匹のデカ3匹、葉山で51.5cm。3連勝でしたが、今回は撃沈。今日もデカいの1匹ばらしてます。毎回思いますが、釣りは奥が深いです。今シーズンのアマダイは、これにて終了。とっても楽しみました。話は変わりますが、今回はニュークーラーボックスのデビュー戦でした。しかし、考えられないでっかいミスをしでかしました。上の写真でも分かるかもしれませんが、なんと氷を買い忘れて船に乗りました！！素人か。凍ったエサを入れ、何とか温度を保ちました。夏だったらアウトでした。ニュークーラ

: ■Street VWs 特別編集「The Complete Book of Cal Look」の撮影!!

[Today's FLAT4] 2019/1/19 12:53

1月31日に発売予定の雑誌「The Complete Book of Cal Look」の撮影が行われました！続きを読む

: ポカポカ土曜日！

[SIDEPROJECTCAFE] 2019/1/19 11:20

天気が良いのでテンション上がる感じですね今日は休憩なし営業なんで、しっかり1日やってますのでぜひ！昨日もご来店ありがとうございました！先日…店のInstagramにヒマが書いてましたが、“来月2月の2週目からはまた新しい事に挑戦予定です。そしてメニューの事も最近はよく家族会議をします。"前の方が良かったと思う(思われる)事もあるけど人間は進化していく生き物。唯一変わらないことは変わり続けること。"素晴らしくいいこと書いてました！アナザースカイや情熱大陸みたいな感じですね。そんな感じな気持ちで週末を迎えます！1月の後半から、2月にかけていろいろとバタバタする感じですが、１つ１つ方向させて

: ovalエンジン搭載作業

[kits1990のブログ] 2019/1/19 10:19

昨日の朝は、みづ希さんを送迎してからマッハで岐阜県庁へ。去年合格したまま放置していた電気工事士の免状交付なんですが、次の試験申請に免状が必要とのことで急いで申請してきました。実は危険物も合格したものの乙4の免状しか申請していないパターンです。とっても高い申請証紙を貼り付けて申請完了。しかし役所というのは独特の雰囲気。申請した消防課も、こんなに人いるのか？というほどの人数で、しかも世間話してました。こういうところは、仕事量に対する勤務時間と人員が労働基準法で定められた範囲で設定されてるんでしょうね。一般企業の倍はいそうです。役所の話は置いておいて、今日もovalです。今月中に車検も含めた全ての作

: 1/20の日曜もお休み致します

[ジャパントレーディング函館] 2019/1/19 9:10

久しぶりに雪が降った道南ですねもう少しで1月も終わり春が近くなると思うとワクワク致します(^^)// 3/10は台場最後のSCNが開催です!! 僕も目の保養に行って参りますよ♡

: ラストアマダイ

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/19 3:28

ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて、葉山あぶずり港に来ています。写真がボケてる。嫁さんの許可を頂き、アマダイ釣りに来ています。爆釣が続く平塚のイナダも考えたんですが、アマダイ修業にしました。今シーズン最後のアマダイ釣りにしたいと思います。3時前には船宿に着いたんですが、席はほぼ埋まっていました。びっくりです。さすがは人気の宿です。ただ、左の一番前『ミヨシ』が空いていたのでカドを抑えることはできました。さて、まだかなり時間があります。只今、牛丼屋で朝食を食べて時間を潰しています。早く出港の時間にならないかな。いざ、尋常に勝負。ヨシタク

: クラッチ交換③

[Der Bugee Shop] 2019/1/19 0:37

メインの作業はクラッチ関係ですが、降ろしたついでに出来る作業も一緒に！とご指示を戴いているので、まずはミッションマウントのリア側から。此処はインチのネジが入り混じっていましたので、本来のミリサイズの高強度ボル＆ナットに全交換です。そして順番が前後しますが、ベルハウジングの洗浄とメンドラシールの交換です。そしてようやく、新品のレリースベアリングの装着です。それから、エンジンを降ろす時にもう少しで抜けるところで引っ掛って出てこないのでなにかと思ったら、車体側の配線が、オイルクーラーのダクトに固定されていました。そのままですと当然エンジンを降ろせないので固定を

: ディスクブレーキキット

[MYBOWS-DEPOT] 2019/1/18 23:06

ニュージーランドのショップのMETRIC NUT製のバス用ディスクブレーキキットです。各メーカーから出ている他のキットに満足できないから作った自信作だそうです。とりあえず一回取り付けしてみます。コーヘーが群馬のVWワークショップのアフターユーさんに行ってコアのブレーキシューをもらってきました。アフターユーのオーナーとコーヘーは先輩後輩の関係です。 ※外した古いシューは、張替えベースとして引き取らせてもらいます。捨てないでください！アウトレット品！VINTAGE SPEED クラシックスポーツシフター T-2 1960〜1967 左右ハンドル用 (旧デザイン)です。何故アウトレット扱い

: 早くも金曜日・・・あ、１日少なかったのね。　川瀬ブログです。

[color-king’s blog] 2019/1/18 22:46

　今日は屈強なる空冷ＶＷショップさんからの、ご依頼部品の紹介でございます。まずは、キャリーパミュパミュ・・・・・じゃなくって、ブレーキのキャリパーでございます。　重くて重くて・・・・取り寄せ運賃が嵩んでしまう、キャリーパミュ・・・・キャリパーでございますが、こちらは格別に重たいＴ－２の１９７３年以降用のどっしりしたものであります。　モデルさん（弊社杉島でありますが・・・）の手と比較しても、キャリパーの大きいのがわかりますね。　こちらは、また別の屈強なる空冷ＶＷショップさんのご依頼品。アルミの削りだしが、カッコよろ

: 今日は誰も来なかった

[Motor Space CHELM] 2019/1/18 21:22

なので随分、作業が進んだ。たまにはこういう日もないとね。綺麗なエンジンカバーを付けてゆくときは、わくわくしますね。こういうドレスアップは空冷ワーゲンならではです。エンジンそのものを組むときはもちろんですが、エンジンの外部を組むときもちゃんと順番があります。順番間違ったら組めないのは当然ですが、一見順番が関係なさそうに思える箇所にも組み方はあります。こういうのはマニュアルなんかでは説明されてなくて、やった者だけがわかるといいましょうか。偉そうな言い方になりますが、プロと素人との差はえてして、この見えない、わかりにくい部分にあると思います。エンジンを組めといわれれば、工具と時間とマニュアルさえあれ

: 明けましておめでとうございます

[７４ビートル乗りのOREJIN日記空冷ＶＷ万歳] 2019/1/18 20:10

私、ビートル共に元気にやっております

: アラジン2台目

[ワーゲンバスのある生活] 2019/1/18 18:49

アラジンのヒーターを買いました。先週末、電気屋さんに見に行ったんですが、去年のモデルの方がカッコ良かったんでネットで買いました。ブルーフレームストーブと並べてみました。良い良い。安いヒーターもあったんですが、やっぱりデザインの良いものにしました。ワーゲンバスと同じです。さて、週末は釣りに行けるかな？大潮で凪ぎだなぁ。嫁さんに相談してみよう。ヨシタク

: ミニ四駆_2017年を振り返る（…と2018年実績をたまに更新）

[STEEL-SCOOTERS] 2019/1/18 17:56

一年間（2017年）の成績を振り返ると参加レース回数は複数開催のレースもカウントして22回（ショップレースとクラブレースのみ）。決勝進出率は約63%で昨年より下がりました　予想通りです。決勝に進んだ後の優勝率は57%となって、これは昨年よりもかなり下がりました。速度域が一気に上がったんだよねぇ。今年もほぼMSフレキで乗り切りました。タイヤ径に関しては24mm固定運用を継続中。同じことやってて飽きが来そうなもんですが、未だに新たな発見があったり、充放電環境を整備するために安定化電源導入したりと、昨年は車体よりも周辺環境の充実に力が入った感じです。2017年の後半から試験的に4：1ギア専用の

: 18周年

[D's note] 2019/1/18 17:23

D-Styleは今日で18周年。毎年同じようなコトを思ってるんですが、時の過ぎるのは早いものですねぇ。あと2年がんばればハタチですもん。前にどこかのネット記事で見た企業の存続率。10年で約5％、20年だと1％以下、なんてことが書いてあったんですが、私の周りでも20年以上続けてらっしゃる企業はたくさんあるのでこの数字が実勢を正しく反映してるのかはちょっと信じがたいところで、他の記事では良心的（？）に20年で30％としているのもありましたけど、いずれにしても20年も経つと半分も残らないってことになってしまいます。そう考えると18年持ちこたえたのは及第点と言えるでしょうか。

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