「オーバーヒート」の検索結果 33 件

オーバーヒート

[HOLSTEIN(ホルスタイン)のワークブログ]  2017/8/11 12:50

エンジンだけではありませんいろんな所が熱くなっています一度焼けて硬くなった銅線は抵抗ができて熱を持ちやすくなりますプラスチックの台が溶けてフューズが割れています ま~色々あるわ

空冷ビートル オーバーヒート

[空冷VW タイプワンblog]  2017/7/20 19:42

オーバーヒートしてしまう、空冷ビートルの修理です。走行中に突然エンジンストール、再始動出来なかったそうで、レッカーされてきました走り出し十数分で、今回の症状になったようなので、通常よくあるオーバーヒートと違い、決定的な原因があるはずです(笑)実はこの車両、最近、エンジンのオーバーホール?修理?をしたようで、何かその辺りに原因があるような…外見上の補機類には、特に問題は無さそうです。と、すると疑うべきは…エンジン…サーモスタットのびのび、プラグ真っ白なので、間違いなくオーバーヒートしてます。原因はまだ不明なので、エンジンは降ろして点検します❗今回のようなオーバーヒートでよくあるのは、ガソリン

RX-7オーバーヒート対策

[Dr.ゴルゴ診療所]  2013/9/9 12:18

写真ではわかりにくいけど対策中の写真です。 水温120℃、油温140℃これの対策なんですが、まずはアンダーパネルがない。 これが主な原因です。 次は、吸入の開口部が小さく風が入らない。 さらに、エンジンルーム内が詰まりすぎで風が抜けない。 だから冷却風が入らない。 エンジン横から抜ければいいんですが補機類が詰まりすぎでどうにもならない。 オイルクーラを追加してと言われたんですが、果たしてそれだけで冷えるんだろうかと眺めながら考えて時間が過ぎたのと、忙しかったのでなかなか納車が出来ませんでした。 開口不足をいかに解消して、前方に移動してるインタークーラーの排気熱をどのようにラジエーターに伝えない

3月22日 金曜日

[HOLSTEIN(ホルスタイン)のワークブログ]  2019/3/22 9:26

調子がいいのか悪いのか  ネイキッド一号車      18万キロエエ天気やとその分、花粉が          少しましになってきたような           久し振りに    朝日のあたる家を聞いた                  帰りはELO仕事のお話       ノッキング気温の高い日、上り坂などでアクセルを踏み込んだときエンジンがカリカリ鳴ったことはありませんか?点火時期が高かったり、オーバーヒートが原因です異常燃焼とも言いますそうです異常なんです点火プラグからの発火ではなく意図しない時期に意図しない場所から発火しますその発火はピストンとシリンダーにダメージを与えますカジリが発生します

ロドスタ君・帰還~♬

[へろへろ~のブログ]  2018/12/11 9:12

おはよ~ございます~。:.゚ヽ(´∀`。)ノ゚.:。 ゜ 今朝も冷えましたね~ 松本で氷点下4℃。。。。冬本番~ 入院中のロドスタ君が帰還しました~♬  今回の手術~ オールアルミ製のラジエター&ラジエターホース類、全交換~ アルミの怪しげな輝きが良いですね~(*'▽') 純正よりも大容量ラジエターですので、ロドスタ特有のオーバーヒート対策には効果あると思います。 それと、排気系の改良~ エキゾーストもステンレス製のタコ足に換装~ タコ足からマフラーまで、藤壺製にしました。 ステンレスの輝きも良いですネ~ マフラーエンド。純正のホルムに似てます。チョイと太いで

ガレージライフずら~♬

[へろへろ~のブログ]  2018/10/17 8:54

こんにちは~ '`ィ(´∀`∩ VWバス・アーリー君と戯れ~ 暇なときは、ガレージで戯れが良いですね~  アーリー君のエンジンオイル交換しま~~~す アーリー君。ストレートアクスルですので、車高が低い~ レベラーで上げます 真っ黒・・・・。  ドレーンボルトの周りの10mmネジを6個外すと、オイルフィルターが出てきます。 これがオイルフィルターです。 チャコシみたいでしょ~(笑) この網の中にゴミが溜まるって仕組みです。  分解してクリーニングです    ↑これがパッキンセットです。ちょうど1セット在庫ありました~ パッキンって言っても、紙で

空冷ビートル ヘッド抜け

[空冷VW タイプワンblog]  2018/8/31 21:52

ビートルのヘッド抜け修理です!抜けたまま気付かず乗られている車も多いですが、今回もそのパターン😅エンジン始動時や、空吹かしでは良く分かりますが、走ってしまうと分かり難いので気付かない方も…もちろん力は無くなるので、放置していいことはありません。空冷ワーゲンの"ヘッド抜け"とは、オーバーヒートやその他の原因でスタッドボルトが抜け始め、ヘッドとシリンダーの間から圧縮漏れすることを指します。ヘッドガスケットを使用していない為、他のエンジンの"ガスケット抜け"とは異なります。ヘッド抜けしているエンジンの中には、運が良ければ増し締めで直る物もありますが、今回はアウト!3番4番側、下3本はトルク掛けら

■FLAT4 VWクイズ「No.147」

[Today's FLAT4]  2018/8/25 18:00

本日は、正解するともれなく「10% OFFスペシャルクーポン」がもらえる「FLAT4 VWクイズ」出題の日です! 左写真のアイテムは、非常に特徴的な断面のシールラバーですが、ズバリ何でしょう?! ヒントは、オーバーヒート防止に役立つ重要アイテムです! 正解が分かった方は、下記をご参照の上、来週8月27日(月)正午までにクイズの回答(当社品番または商品名)をメールでお送り下さい。正解された方にはもれなく、FLAT4オンラインショップ・お電話・東京本社ショップ店頭でのショッピングにご利用いただける『10% OFFスペシャルクーポン』メールをお送り致します! 続きを読む

空冷ワーゲンでドライブへ!

[空冷VW タイプワンblog]  2018/7/18 21:29

ガレージタイプワンがある東京八王子のこのところの最高気温…連日36℃…工場の温度計は日陰でも、常に40℃オーバー💦例年ならまだ梅雨明け前ですが、すでに毎日猛暑日😱皆さんワーゲン乗ってますか?(笑)空冷ワーゲンは暑さにも強い車ですが、乗っている人は…(笑)これからの季節、空冷ワーゲンでドライブの計画を立てている方へ!暑さには強い空冷ワーゲンですがこうも暑い日が続くと車自信も少し夏バテ気味かも?※水冷は水を使っている分、水の沸点以上で走り続ければオーバーヒートに繋がります。外気温が高ければ、普段以上に水温も上がるので尚更。空冷エンジンでも外気温には左右されますが、水を使っていない分"沸点"は無

危険です

[HOLSTEIN(ホルスタイン)のワークブログ]  2018/7/14 13:20

    人間もエンジンもサンダーまでもオーバーヒートします不要な外出は控えましょう

連続作業の1日

[kits1990のブログ]  2018/6/20 10:07

昨日は朝一で、月曜日の夜に緊急入庫したタイプ1の作業です。なんか調子がおかしいと社長が連絡もらっていたみたいで、仕事帰りにそのままお立ち寄りいただきました。到着する頃にはエンジンもかなり高温で、きるときにひどい音していたのですごく不安でした。お客様の話の内容から、もしかしてとファンに手を入れたところ、中にビニールが絡まっていました。要するにオーバーヒートです。ひとまずオイル交換してから、エンジン始動。異音がしたり、圧縮漏れしたらその時点でアウトです😬ですが、無事にいつも通り静かに始動できました😄エンジンルームが汚れるのが嫌だからと、普段からビニールつけていたそうで、偶然にもこの日外すのを忘れて

空冷ワーゲン 段取り八分

[空冷VW タイプワンblog]  2017/9/14 19:43

まったく空冷に限った話ではありませんが、何をするにしても、"段取り八分"。下準備が大切です!現在製作中のエンジンですが、部品の下準備も粗方終わったので、本組みしはじめます👍新品部品はそれはそれで、下準備が必要ですが、今回のようなリビルドエンジンはさらに準備が重要(面倒…)です念入りな準備を一切省いて組み立てても、動くとは思いますが、快調で長持ちするエンジンを作る為には、サービスマニュアルには出ていないスキルが必要なことは確かです(笑)何か自慢出来るようなことは、何もしてません(笑)ごくふつー腰下完了ヘッドもノーマル。軽めなオーバーヒート対策だけしました。エンジン作る度に思いますが、これだけ

お休み頂きます。

[HOLSTEIN(ホルスタイン)のワークブログ]  2017/8/21 15:29

今月まともに休みを頂いてないので明日、明後日お休みさせて頂きます。そのかわり?木曜日営業いたします休む間もなく酷使されたので、オーバーヒートで悲鳴をあげていますここら大掛かりに・・・・   したくありませんちょっと待ってね

間もなく夏休みです!

[空冷VW タイプワンblog]  2017/8/5 19:36

間もなく夏休みのガレージタイプワンです!猛暑日でなくても暑いことには変わりません…こうも暑いと仕事が捗らないので、そろそろ夏休みに…休みの日程は、確定したらお知らせします今日はマルサンの続きと、他色々です。(笑)マルサンはとりあえずミッション交換まで完了♪汚かったエンジンルームも、洗浄機でクリーニングしてから、黒くリペイントしときました👍降ろしたエンジンは、点検と整備も兼ねて、一端バラして、シール類の交換などします。今回は納車整備なので、バラシたついでにエンジンブロックのクリーニング&カバー類も軽くリペイントしました綺麗エンジンは気分がいい✨(笑)嘘のようなホントの話ですが、このような作業

空冷ビートル ジョイントブーツ交換

[空冷VW タイプワンblog]  2017/8/2 18:59

空冷ビートル、マニフォールドのジョイントブーツ交換です。交換自体は難しくありませんが、一番面倒なクーラー付きwこのジョイントブーツが、ひび割れたり切れていると、2次エアを吸ってしまい、オーバーヒートやエンジン不調の原因になります。ゴムなので、熱と経年劣化でひび割れてしまうものや、この車のように…ガソリンでぶよぶよになる物があります左のが新品、右のが外したブーツです。付いているときは分かり難くかったですが、やはり右側のブーツが切れ始めていました。少し前までは、黒や赤の数種類のブーツが流通していましたが、今はこの赤いのしか無いみたいです。生産国に関係なく、絶対的にどれがいい。と言うのはありませ

車検作業

[kits1990のブログ]  2017/6/6 7:06

昨日は早朝車検からスタート。 いよいよ15Wの車検です! まさかのカッコイイひといました。 乗ってみたいなー。 朝一なので意外と空いていて、あっという間に検査コースへ。 そしてあっという間に再検です😅 2回目で合格した!と思いきや、測定コ

アイシング対策【妄想】

[空気で冷やそうフォルクスワーゲン]  2016/12/13 22:33

今年はどっかりふらないでね。 どうも。最近あるワーゲン屋さんのブログを読み漁っているメガネですo-o、 人様のお子さんですが、成長が嬉しくておっさん涙が出てきちゃいます(T ^ T)(ワーゲンカンケーなしかよ) 先日アイシング対策でプレヒートホースの機能を回復させたメガネですが、根本解決には至っておりませんo(`ω´ )oくー 冷間時の0スタートなんぞ夢のまた夢・・・止まらず動いたとしても初心者が運転してるみたいにガッタガタです。 しかし閑静な住宅街の朝早くに、フルパワーでチョークを効かせたマシンガンサウンドを何分もコダマさせるのは気が引けるのです。 そこでまずは、非接触温度計を駆使

納車からのスタンダード作業

[kits1990のブログ]  2016/11/30 23:02

今日はスタンダードの足回りの作業からスタート。 ホイールシリンダーを外したら、サビ汁混じりのブレーキオイルが出てきました。 ブレーキがロックするのも納得です。 ミッションオイル漏れの原因は、シールの劣化とかではなく、組み付けミスだったようです。 オーリングとガスケットの位置も逆で、オーリングは切れてしまっていました。 オイルシールのリップ部分にも損傷があ

vwバス ヘッドボルト折れ

[Dr.ゴルゴ診療所]  2015/12/24 1:57

エンジンの異音とオイル漏れでわかりました。 症状は、1気筒の排気の音が悪い。 こんな時は、シリンダーとヘッドの継ぎ目を目視してください。 大体は継ぎ目にクリアランスでオイル漏れか、ヘッドに歪がない場合は少量のオイル漏れで黒ずんでます なぜ?ということになるでしょう。 それは、 わかりません。 エンジンくんに聞いてもらわないと確実な原因症状はわかりません。 まあ想像するのはオーバーヒートでしょうねー。 ピストン抜けばわかると思います。 ピストンに縦線が入ってたら、膨張によりクリアランスが少なくなり内径が縮まりピストンを締め付けてしまい引っかき傷が付きます これがアルミのカスとなり、さらに大きな引

走行中にvwエンジンが、、らしいです内部写真

[Dr.ゴルゴ診療所]  2015/9/30 22:55

高速道路走行中らしいのですが、原因はオイルレベルの低下です 1.0リッターほどしか抜けませんでした 焼けた匂いと、金属のウロコのようなメタルの破片。 原因は、4番シリンダーのコンロッドメタルでした。 これだけが原因ではありませんが、これに至るまでが原因です。 やはり機械なので潤滑が必要ですね。 原因に対して反省と、大きな金額がついてまわることでしょう。 最近は、新品エンジンがないため分解しかありません。 一応と思いクランクの曲がりもと考えたのですが、メタル面に傷がすごくてダイヤルゲージが使えないため、ほかのクランクをブロックに入れてみると、 回りません。 このクランクもコンロッドが1本とメイン

盆休みですが、15夜から18か、19?日くらいまでです。

[Dr.ゴルゴ診療所]  2015/8/11 10:38

最近は暑い日々を過ごしてますが、皆さんは暑さはいかがですか? 盆休みは15日は18時くらいまでで、18日までと考えてますが19日までという可能性があります。 ずらしてる理由は、まずはみんなと同じ行動はしたくないのと、現在かなり忙しく作業が予定通りにこなせてないのと、この時期にトラブルが多いのであえて日にちをずらしてることが理由です。 緊急などがありましたら京都にはいないので、ホームページのどこかに書いてある携帯の方に電話してもらえば対処法などは言うことはできますので何かあれば連絡ください。 人間も暑いですが、車も熱いはずです油温100度超え上がってませんか? これを繰り返すとオイルの質の劣化に

スバルラビット完成 納車

[Dr.ゴルゴ診療所]  2014/8/28 21:53

無理を言う奴にやっと完成 根本的にいろんなものが合いませんでした エンジンは、アドレス、制御もそのまま使用 妥協のの無いオーナさんなので、こちらも意見と方向性を聞いて製作 コンセプトは、2人乗りできて普通に乗れて、現代のエンジンをさりげなく積んでいて、見た目は純正を壊さない、早く走れてよく止まるバイクです ここが難しく、マフラーなどはどうしても見えてしまうのでモンキー用のマフラーを効果は落ちてしまうが、S字にレイアウト このおかげか、吹け上がりは遅いような気がする 以前作った、アプリオアドレスは加速がもう少し速かったはずだが、、、、。 こんな感じで製作したんですが、電気周りではランプがたり

68y T-2 カドロンキャブ調整(小細工あり)

[Dr.ゴルゴ診療所]  2014/8/3 14:17

調整後のエンジンでオーナーさんのコメントは、3速が伸びるらしいです この車両は水平対向エンジンなので左右2つキャブレターが付きます そうなると左右のバランスでエンジン特性も変わります 左右が少しでもずれてるとバランスが悪くなり、左右パワーバランスがずれて振動が出ます いつもはダイヤルゲージで測定しながらセットします 数値は、アイドル時スロットル開度1.2mmから1.0mm辺りです アイドルスクリューは部品の年式と個体差があり、ゆるめ方向に45分くらいから1時間半くらいです。 この時期は35度超す辺りは、オーバーヒート気味になりガソリン量は春に比べて増やさなくてはなりません。 普通なら冬には気温

フェアレディ―Z240クーラー回路配線焼ける

[Dr.ゴルゴ診療所]  2014/7/19 15:28

写真のZです 70年代か80年辺りでしょうか?? ワイパーを作動させたら配線が焼けてしまい、その配線に束ねられてたクーラー配線回路まで溶けてしまった模様です。 焼けたところの写真はありませんが、焼けてしまい内部の銅線がむき出し状態でした。 他では修理できないと言われたらしく話が来ましたが、出来るかできないかはやる気の問題だけでした。 理解できてれば誰でもできる配線です。 解読するのには焼けてしまってるので少々時間はかかりますが、回路の制御に関する問題もありました。 クーラー用の電動ファンが2つあるのに、水温がヒート時に作動する電動ファンは1つしかなく個別に回っているという状況でお互いによくな

ここのナットが緩まず負傷したんです

[Dr.ゴルゴ診療所]  2014/4/24 21:16

この前、眼球に鉄粉負傷したときの2回目の原因はこいつらです ワーゲンT-1用ミッションのリアドラムセンターナットです 36mmと大きめサイズなんですが、なぜかかなり硬く締めてあり緩みませんでした しょうがないので切断してナットにかかってる面圧を削減して緩まそうと思ってたら、、、、、 その削り時の熱くなった粉が眼球に一瞬で冷え固まり、眼球表面に火傷状態で引っ付いてしまったんです まあ、この硬いナットを締めた人は、ナットオーバートルクで締めることに安全との思い込みはあるかもしれないけど、もし、次回自分が締めた硬いナットが緩まないと、その時自分が苦労すると思うんですけどねー。 ネジは締めすぎは効

配線不良がエンジン不良??

[Dr.ゴルゴ診療所]  2013/9/25 21:22

ヘッドライトをつけるとタコメータがおかしいとのことで修理。 大体はプラス側の出力が悪いとか、ヘッドライトに食ってしまってる思うはずですが、症状を見てもしやアース不足?? バイパスしてみるとやはり改善。 そうなるとー、メータが6個??いろいろあったので全部かー、 配線見るとプラス側も全然理解してない配線。 結局は全部かー。 さらにブレーキもおかしい、これもアース不良。 ハザードスイッチはカシメ部分が浮いてるから接触不良 こんなことより、エンジン音悪いよねー??? 初ワーゲンなのでこんなものかとおもってたらしく、よーく調べると 点検順序で、バルブクリアランス、点火系、キャブ調整?????お

バナゴン完成ですが、まだ。

[Dr.ゴルゴ診療所]  2013/1/26 18:59

いろんなものが順番に症状が出るのか、 見て見ぬふりしてたやつがいろいろと。 油圧オートリフターエア抜きがなかなかできず困りました。 オイルをある程度充填したけど抜けるのか?組み付けグリスが密閉しすぎたか? ある程度の熱を入れたらオイルオートリフターのエアーが突然抜け出した。 しかし、この作業の前にはオイルエレメントのОリングが爆発、オイル2リッターまいてしまった。 原因は、新品部品の初期かじりと摩擦を減らすために20w-50と10w40の混合で油圧をかけてエア抜き他をしようと考えたんですが、 回転時間で20分くらいの時にかけて1分後に3000回転回したら、後ろでプスッ―――と。 確認す

バナゴンがなかなかすす

[Dr.ゴルゴ診療所]  2013/1/17 20:22

みません。 組み付け用グリスが火曜に来る予定が土曜日?? そんなの聞いてないしー。 経験上この部品やさんは重要なときにミスをするので、信用できないので独自に手を打ちましたが、 組み付けグリスは結果として、2つも来ます。 これだけあれば10台くらいエンジン組めるので、皆さんどんどん壊してください。 多分、空冷エンジンだけでいえば、半数はここ3年の夏の暑さでオーバーヒートしてます。 オイル温度120℃超えた場合は国産エンジンでも、オイルスラッジがヘッドにたまり始めるでしょう。 オイル交換は5000キロとか10000キロとかディーラーで言われますが、どのエンジンオイルでも通用する話ではありません。

車がたまにうるさい?ワーゲンバスt-2、66y

[Dr.ゴルゴ診療所]  2012/12/19 21:42

エンジンがガタガタ たぶん7人の小人たちがエンジンの中で鉄筋コンクリートの家を建設してるくらいの音です。 しかし、止めると音は止まり、しばらくしたらでる。 冷却ふぁん?? 手で触ってもガタはない。 しかし、ひどい音。 エンジン脱 見た目にボアとヘッドの接合面に圧縮漏れのオイル吹き出し後があったために ついでにヘッドナット締め込み、やはり0.7キロくらいしか締まってない。 オーバーヒートかーー。 左右バンクともゆるい、ヒート確定ですねー。 音の原因は、 ファンの締め込みナットの裏側に亀裂がありました。 ついでにいろいろできるところを作業。 どうせと思い、インレットバルブをポートから見てみると

猛暑の後始末、vw181

[Dr.ゴルゴ診療所]  2012/12/19 21:01

オーバーヒート症状でしょうか?? 1,2番側のヘッドが緩んでます。 測定では0,7キロ、手締め程度でした。 走行時にある回転から音が大きくなる排気音でした。 この症状は早めの修理が肝心です。 放置すると、燃焼衝撃と排気圧で固定してるのにガタガタします。 しめこめば解決するんですが、エンジンをある程度ばらさなくては締め込みできません。 ヘッドを壊すか、早めに作業で最小限のメンテナンスでお金をかけないか、 機械なので早めのメンテナンスが必要です。 しかし、エンジンの寿命の時も同じ症状になります。 原因は、熱変換と放熱が合わなくなり、回転力につながらない燃焼になってしまうためです。 人間で例える

夏にはきおつけて

[Dr.ゴルゴ診療所]  2012/5/24 20:00

知らないうちにこわれます、 28度以上の気温になると、空冷エンジンは熱交換の比率が保てなくなりオーバーヒートします。 オイルはギラギラで、内部部品が削れます 2年前の猛暑が効いてるのか、最近ヒートによるエンジントラブルが多いです。 かろうじて過ごしていたのでしょう。 過去にバルブクリアランスの調整ねじがめいっぱいで、調整しろがなくなり、まだかたかた音がしてるエンジンがありました。 原因はバルブリフターの頭の皿部がないのがありました 原因は摩耗による割れです。 推測ですが、原因はオイルが柔らかすぎか、質が悪く油圧が保てなかったか、バルブクリアランスが適正でなかったでしょう。 もちろんメタルもダメ

ゴールデンですが、、、、

[Dr.ゴルゴ診療所]  2012/4/29 20:00

仕事に明け暮れてます。 作業が多すぎる。。 今日の内容は、 オイル屋さんに許可を得てオイルの通販ができるようになりました。 ペンゾイル25w-50レーシングですが 毎年9月の嵐山のワーゲンイベントでじゃんけん大会の商品に提供してるオイルです。 このオイルはカタログには出てきません、アメリカ本国仕様のペンゾイル正規品です。 おそらくなかなか売ってません。 このオイルは、メタルがはがれそうなエンジンでも使えてました。 油温120度までは確実に使えますが、4回くらいから油圧が落ち始める時間が早まります。 レースなら、ミニで実験した感じでは、11000回転シフトで1レースか、2レースは使えます。 他

ワーゲンバス + α

[buslog]  2004/10/22 23:29

overture(オーバーチュア)というIT企業があります。普段はあまり目にしないと思いますが、Yahoo! , MSN , fresh EYE , NIKKEI NET , cafesta などの検索サイトと提携し、検索結果ページに広告を表示するスポンサードサーチ(検索連動型広告)などを提供するデジタルな広告代理店です。 このスポンサードサーチは広告主が自分で広告文やキャッチコピー、キーワードまで設定します。広告主はそのキーワードと関連性の高い単語やその頻度などを知る必要があるため、overtureが広告主に提供しているツールを使うそうです。 今日はその、キーワードアドバイスツールで、ワーゲ