取って付けるだけ？　初めてのマフラー交換

※2009-05-28更新

マフラーの交換くらい簡単にできるでしょ、たぶん。取って付けるだけですよね。2,3日前から用意として、各ボルトにCRCをタップリ吹きかけておきました。

ジャッキアップして、まずはいろんなところをよーく見ます。ふむ。バンパーを外そう。うんしょ。ふむふむ。エンジンチン・エリアチンも外そう。よしよし。マフラー丸見えです。

こうなれば話は早い、まずはタイコをくりくりくり、ゴトン。続いてタコ足をニャキニャキ、ゴトン。あら、外すの楽勝や～ん。これならつけるのも簡単やねと高をくくって昼飯です。

で、EMPIを装着。

むむ？　プリヒートパイプがきっちりあいません。どうつけてもあわない。鉄パイプでゴリゴリいがませて、2つあるボルトの1つをやっとのことで押し込みます。タイコはタイコで前後左右が綺麗に揃いません。どうつけても揃いません。んー、まぁこれはいいか。

さてあとはバンパーをつけて終了、のはずでした。・・・どうやってもつかない、バンパーがあるべきところにすでにタイコが。あれ？

あまりに遅くなっても大変なので、日が暮れる前にとりあえずは作業を終了します。バンパーはまた後日！　排気音はクワイエットといいながら予想を大きく裏切ってびっくりするほど大きく、しかも低音がすごいです。いい音ですけどね。住宅街で朝っぱらにエンジンかけて大丈夫かな。

ちょろっと試乗したら体感できるくらいパワーアップしました！　しばらくはバンパーなしですごそうっと。