軽いクラッチペダルになりました
今のエンジンを組んでもらったとき、テストドライブをしてみたらクラッチがズルズル滑りました。ポート修正、バランス取りしたとはいえ1641ccで滑るほどパワーが出たので、クルマ屋さんと笑いながら大慌てでステージ1のクラッチに変更し、北海道に出かけた経緯があります。
このクラッチ、ロングドライブならいいのですが、さすがに渋滞にハマるときつく、また嫁さんにもしんどい重さ。ミッションのレバーを長くすると少しはマシかも、と変更してもらいました。
VW純正クラッチオペレーティングレバーロングタイプ。前まで並みの軽さになりました！
角度も少し変わるので、ケーブルも3,135mmのものに変更。今までのケーブルでは足らず、蝶ネジがぶっとんでしまいました。（笑）朝っぱらからトモカズくんにお世話になりました。ありがとう！
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